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Cuatro topes de deflexión de muelle de caucho blando que reducen la carrera de compresión trasera y evitan el contacto con el neumático. Instalación rápida por clip, sin desmontar el amortiguador.
Cubiertas inferiores de horquilla de bajo perfil que ocultan los tubos bajo el puente; mecanizado CNC y compatible con el guardabarros delantero original.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Cubierta de tablero de ajuste directo que mejora el aspecto del tanque y permite trasladar el velocímetro.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Mandíbulas estrechas de ajuste rápido para extraer rodamientos, engranajes y discos en espacios reducidos; se suministran en par con alcance ajustable y ganchos deslizantes para uso interno o externo.
Espaciador para bajar la parte trasera aprox. 35 mm. CNC cortado por láser y revestimiento en polvo negro. Incluye material de montaje y 4 limitadores de deflexión de muelle. Montaje aprox. 15 minutos. 1 juego = 2 piezas.
Tres mordazas extra estrechas de ajuste rápido para extracción en espacios reducidos. Ajuste infinito de ganchos, profundidad de sujeción regulable y aptas para piezas asimétricas.
Par de extensiones de mordazas para extraer rodamientos, engranajes y discos. Disponibles en varias longitudes; se venden solo en par.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.