Tapón redondo de válvula que combina con el estilo de tus puños o tapas de eje; fácil de instalar.
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Combina con el estilo de tus puños o tapas de eje. Instalación sencilla y directa.
Horquilla springer estándar; réplica estilo OEM que supera la calidad OEM. Eje y kit de freno vendidos por separado. La abrazadera triple superior puede ser necesaria.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Protege las tuercas de eje delanteras de serie para un acabado limpio.
Tornillo de ajuste para instalación fácil.
No compatible con V-Rods.
Tija triple superior de acero para horquillas Classic Bike Springer; incluye espárragos y pata de horquilla rígida (OEM 4350-A).
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Agarres ergonómicos de goma sin costuras con tapas de aluminio mecanizado; hecho en EE. UU. Textura suave y diseño con punta. Se venden por par.
Puños de estilo cruiser con textura doble tipo cuero suave, tecnología de agarre de goma sin costuras y tapones mecanizados de precisión. Se venden por par.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Puños suaves que amortiguan las vibraciones, con tapas mecanizadas; palancas y estriberas a juego vendidas por separado. Fabricado en Estados Unidos.
Protege las tuercas del eje delantero; instalación con tornillo prisionero. No compatible con V-Rods.
Conjunto de eje de acero, diámetro 1", componentes mecanizados con precisión para alineación fiable.