Inicio
Subcategorías
Filtros activos
- Diseño sport touring enfocado en kilometraje, manejo y agarre en mojado.
- Ranuras laterales largas para drenaje eficiente del agua.
- Subranuras multidireccionales para desgaste uniforme y mayor duración.
- Construcción trasera MT Multi-Tread para equilibrio entre agarre y vida útil.
- Montaje tubeless con pared negra y altas calificaciones de velocidad.
Temperatura única preajustada y conexión directa a la red para un rendimiento fiable.
Construcción en poliéster resistente; exterior impermeable y suave para un ajuste superior.
Membrana de aluminio y bobina de teflón para una distribución de calor uniforme.
Alcanza 90°C (195°F) en 50 minutos; cable resistente a 200°C; garantía de 3 años; fabricado en Italia.
- Control PID de temperatura hasta 120°C (248°F)
- Membrana de aluminio y resistencia de teflón para calor uniforme
- Poliéster impermeable y diseño resistente a aplastamientos
- Cable de caucho resistente hasta 200°C (392°F)
- Garantía de 3 años, fabricado en Italia
Calentador de neumáticos de temperatura única preajustada con calentamiento rápido y uniforme y construcción robusta.
Controlador integrado hasta 120°C (248°F); calefacción uniforme regulada por PID, construcción en poliéster impermeable, resistencia encapsulada en teflón, cable exterior resistente al calor, garantía de 3 años, fabricado en Italia.
Control PID preciso hasta 120°C (248°F) para un calentamiento uniforme.
Construcción impermeable y duradera con garantía de 3 años; fabricado en Italia.
Neumático para carretera deportiva: gran relación calidad-precio, CTCS, compuesto MT y diseño de dibujo para mejor agarre.
Permite que dispositivos no pertenecientes a la UE usen licencias europeas y accedan a productos compatibles sin llave maestra.
Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.