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Tapón redondo de válvula que combina con el estilo de tus puños o tapas de eje; fácil de instalar.
Combina con el estilo de tus puños o tapas de eje. Instalación sencilla y directa.
Convierte horquillas de varilla en horquillas de cartucho de alto rendimiento; mejora la estabilidad y reduce la inmersión al frenar.
Convierte horquillas de varilla doble en cartuchos de alto rendimiento para mayor estabilidad y control en curvas.
No requiere modificación de horquillas; los kits de bajada reducen la altura del tren delantero hasta 2". Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Protege las tuercas de eje delanteras de serie para un acabado limpio.
Tornillo de ajuste para instalación fácil.
No compatible con V-Rods.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Convierte horquillas de varilla amortiguadora a cartucho monotubo
- Incluye cartuchos cargados con gas y muelles afinados
- Mejora el cabeceo en frenada, la estabilidad y el control en curvas
- No requiere modificación; descenso hasta 2" (no usar en modelos Low)
Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.
Agarres ergonómicos de goma sin costuras con tapas de aluminio mecanizado; hecho en EE. UU. Textura suave y diseño con punta. Se venden por par.
Tecnología de empuñadura ergonómica y sin juntas que reduce vibraciones y mejora el agarre.
Tapones y collares de estilo mecanizado para un acabado premium.
Made in the USA.
Puños de estilo cruiser con textura doble tipo cuero suave, tecnología de agarre de goma sin costuras y tapones mecanizados de precisión. Se venden por par.
Convierte horquillas de varilla doble en horquillas de cartucho de alto rendimiento. Incluye cartuchos monotubo cargados con gas y muelles ajustados a medida para mejorar la estabilidad, reducir el hundimiento al frenar y controlar los topes. No requiere modificaciones en la horquilla. Los kits de bajada reducen la parte delantera hasta 2"; no usar en modelos low.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.