Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
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Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Kit de dos pistones con coronas forjadas, anillos de ajuste preciso, engrase por presión del pasador y recubrimiento ArmorGlide® para mayor durabilidad y sellado.
Juego de pistones forjado y duradero con revestimiento de falda de baja fricción; incluye dos pistones, anillos, pasadores y clips, fabricado en EE. UU.
Kit de pistones forjados de alto rendimiento con revestimiento ArmorGlide® en la falda para reducir la fricción y mejorar la resistencia al agarrotamiento. Incluye pistones, anillos, pasadores y circlips. Fabricado en EE. UU.
Pistones forjados de alta resistencia con aros de ajuste preciso, lubricación por presión del pasador y recubrimiento ArmorGlide®; kit de dos pistones con pasadores y circlips.
Pistones forjados con alojamientos amplios para válvulas grandes y árboles de levas.
Incluye anillos, pasadores y retenes para dos pistones.
Lubricación forzada del pasador y ranura de sello de presión para mayor estanqueidad y durabilidad.
Kit de pistones de alto rendimiento con recubrimientos ArmorX™ y ArmorFit™ para mayor durabilidad y funcionamiento silencioso.
Incluye pistones, aros, pasadores y circlips; compatible con culatas OEM y Screamin’ Eagle.
Kit de pistones de alto rendimiento con recubrimientos ArmorFit™ y ArmorX™ para menor desgaste, mejor sellado y ajuste fiable.
Piñón de árbol de levas de precisión para una sincronización fiable de válvulas. Fabricado en EE. UU.; medido con pasadores calibre .105.