Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
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100% algodón peinado suave; gráficos impresos en delantero y trasero con tintas de calidad.
Camiseta de 100% algodón peinado con gráficos serigrafiados en delantero y trasero para colores vivos y duraderos.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Camiseta cómoda con bandera, algodón hilado suave y gráficos serigrafiados duraderos.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Gráficos inspirados en competición en pecho y espalda; logotipo Pro Circuit en la manga; serigrafiado; 70% algodón/30% poliéster; cremallera y capucha.
Gráficos impresos de inspiración de carrera en pecho y espalda. Serigrafiado para un color duradero. Mezcla de peso medio para comodidad diaria.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Bloquea los piñones del árbol de levas y del cigüeñal para extracción, reemplazo y apriete seguros. Incluye instrucciones. Hecho en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.