- Espuma moldeada de una pieza con forro de vinilo premium
- Placas base de acero recubiertas y acolchadas
- Perfil bajo con soporte lumbar
- Fabricado en EE. UU.
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Estilo simplista que realza la moto; base de acero con recubrimiento en polvo y forro para proteger la pintura. Fabricado en EE. UU.
Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
Asiento solo de estilo minimalista con base protectora y acolchado cómodo. Hecho en EE. UU.
Asiento artesanal de primera con espuma Marathon para mayor estabilidad y confort en viajes largos.
Asiento solo minimalista que destaca las líneas de la moto. Placa base con recubrimiento en polvo y alfombrada para proteger la pintura. Hecho en EE. UU.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Palanca de embrague mecanizada por CNC en dos longitudes con perfil ergonómico y punto de rotura definido; ajustador vendido por separado.
Palanca de freno de repuesto mecanizada por CNC. Disponible en dos longitudes y cuatro acabados. Punto de rotura definido para mayor seguridad. Ajustador solicitado por separado.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Palanca de embrague mecanizada CNC en aluminio. Dos longitudes, cuatro colores. Diseño ergonómico y ligero con punto de rotura definido. Ajustador se vende por separado.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.