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Pastillas orgánicas de alto rendimiento con fibras aramida para mayor resistencia a la abrasión, estabilidad térmica y mordida predecible.
Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
100% algodón peinado suave; gráficos impresos en delantero y trasero con tintas de calidad.
Camiseta de 100% algodón peinado con gráficos serigrafiados en delantero y trasero para colores vivos y duraderos.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Camiseta cómoda con bandera, algodón hilado suave y gráficos serigrafiados duraderos.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Gráficos inspirados en competición en pecho y espalda; logotipo Pro Circuit en la manga; serigrafiado; 70% algodón/30% poliéster; cremallera y capucha.
Gráficos impresos de inspiración de carrera en pecho y espalda. Serigrafiado para un color duradero. Mezcla de peso medio para comodidad diaria.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Lubricante de alta viscosidad para pinza de freno en sobres individuales; aplicar con moderación en pernos guía y raíles.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.