Kit completo ThunderMax con auto-tune integral, sondas de banda ancha, arnés, software y cable USB para instalación sencilla y ajuste continuo en circuito cerrado.
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Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Kit ThunderMax plug-and-play con Auto Tune integral, mapas descargables, registro en vivo y fácil instalación. Fabricado en EE. UU.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
- Kit plug‑in con módulo de control y sensores de oxígeno banda ancha.
- Cientos de mapas descargables; sistema de autoajuste integra la mezcla aire/combustible.
- Monitorización en vivo, registro de datos y ajustes de encendido y arranque.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Kit completo de control del motor con autoajuste integral y sensores de banda ancha para instalación y puesta a punto sencilla.
Sistema de control de motor con autoajuste, mapas descargables, registro en tiempo real y ajuste cerrado por sensores wide-band; instalación plug-in sencilla y mejora la respuesta del acelerador.
Elevadores pullback de primera calidad que alivian hombros, cuello y espalda; incluyen tapas cromadas y herrajes; instalación fácil y compatibles con la mayoría de cables y líneas de serie.
Reduce las temperaturas del aceite mediante la temperatura del motor y la velocidad del vehículo. Instalación rápida en 15 minutos; no requiere retirar el enfriador. Plug-n-play en modelos M8 con ECM compatible. Hecho en Estados Unidos.
Piñón de árbol de levas de precisión para una sincronización fiable de válvulas. Fabricado en EE. UU.; medido con pasadores calibre .105.