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Levas N3 Grind — Lev. admisión 0.465", Lev. escape 0.482", 240°/234° duración, paquete de 4

-106,02 €

ANDREWS Levas N3 Grind — Lev. admisión 0.465", Lev. escape 0.482",...

Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.

494,79 € 600,81 €

Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

-19,56 €

BARNETT Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

Incluye inserto roscado de acero para el perno del extractor. Fabricado en Estados Unidos. No compatible con Part# DS-223468.

91,32 € 110,88 €

Juego de levas para transmisión por cadena — perfil Serie 21, par

-87,42 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — perfil Serie 21, par

Conjunto de levas mecanizado con aleación de acero para transmisión por cadena. Fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar coil bind y las holguras válvula a válvula y válvula a pistón.

408,00 € 495,42 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Admisión y escape, Serie 26

-87,42 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Admisión y...

Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.

408,00 € 495,42 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 31, Admisión y Escape

-87,42 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 31,...

Kit de tren de válvulas mecanizado con bloques de acero aleado y perfiles de lóbulos diseñados por ordenador. Fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.

408,00 € 495,42 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 37, P/N 216337, Par

-87,42 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 37, P/N...

Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.

408,00 € 495,42 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 50, Adm. 248° / Escape 252°, .510" de alzada, Par

-75,95 €
Fuera de stock

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 50, Adm....

Juego de levas diseñado por ordenador, fabricado en acero aleado con tratamiento térmico preciso. Hecho en EE. UU. El instalador debe verificar coil bind y las holguras de válvulas.

295,46 € 371,41 €

Juego de levas para transmisión por cadena — serie 55, P/N 216355, par

-87,42 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — serie 55, P/N...

Diseñado por ordenador y mecanizado en acero aleado tratado térmicamente. Fabricado en EE. UU.; el instalador debe verificar holguras y coil bind antes de la instalación.

408,00 € 495,42 €

Árbol de levas de conversión accionado por cadena — Serie N, Conversión de cadena, Par

-85,27 €

ANDREWS Árbol de levas de conversión accionado por cadena — Serie N,...

Actualiza '99-'06 Twin Cam (excepto el '06 Dyna Glide) a cadenas de leva estilo roller y sustituye ajustadores de resorte por hidráulicos. Requiere piezas adicionales y verificación de holguras.

397,92 € 483,19 €

Leva de conversión accionada por cadena — Serie N, Conversión por cadena

-65,30 €

ANDREWS Leva de conversión accionada por cadena — Serie N, Conversión...

Actualiza Twin Cam '99-'06 (excepto '06 Dyna Glide) a cadenas de leva estilo roller y ajustadores hidráulicos. Se suministra lista de componentes; piezas vendidas por separado. Hecho en EE. UU.

304,90 € 370,20 €

Leva de conversión accionada por cadena — N Series, 26 Series grind, Chain Conversion

-87,19 €

ANDREWS Leva de conversión accionada por cadena — N Series, 26 Series...

Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.

406,87 € 494,06 €

Árbol de levas de conversión con cadena — N Series, Conversión por cadena

-87,59 €

ANDREWS Árbol de levas de conversión con cadena — N Series, Conversión...

Actualiza Twin Cam 1999–2006 (excepto '06 Dyna Glide) a cadenas roller y sustituye ajustadores por muelle por ajustadores hidráulicos. Componentes adicionales requeridos no incluidos. Fabricado en EE. UU.

408,76 € 496,35 €

Piñón de conversión de leva con rodillo — 34 dientes, para motores Twin Cam 99–01 y 02–06 (99–01 requiere anillo de disparo), AN

-21,30 €

ANDREWS Piñón de conversión de leva con rodillo — 34 dientes, para...

Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.

99,39 € 120,69 €

Levas para trenes de engranajes — Serie 37, Admisión 236°, Escape 240°, Par

-74,91 €

ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Serie 37, Admisión 236°,...

Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.

349,74 € 424,65 €

-175,80 €

BARNETT Embrague Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague y suaviza los cambios; incluye buje, plato de presión, discos y muelles; se ajusta a cestas tipo original.

820,38 € 996,18 €

-11,53 €

ANDREWS Kit de instalación de leva — ANDREWS, 288901

Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.

53,86 € 65,39 €

-175,80 €

BARNETT Embrague hidráulico Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague con acoplamiento más progresivo; opciones múltiples de presión de muelle; encaja en canasta tipo stock y sistemas hidráulicos OE de HD.

820,38 € 996,18 €

-52,92 €

ANDREWS Leva B2 Grind — Cierre de escape 25°

Más potencia en medios y altas revoluciones con ralentí suave. Ideal para motores de 1,21 L/1,31 L y pequeños strokers. Requiere separación de muelles y comprobación de la holgura del apoyo del rodamiento principal.

246,97 € 299,89 €

-160,86 €

BARNETT Embrague Scorpion — Naranja, Kit

Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.

750,68 € 911,54 €

Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — 102 mm de longitud, 8,9 mm de espesor

-7,00 €

DP BRAKES Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — 102 mm...

Rodaje corto para rendimiento de frenado rápido, frenadas consistentes sin pérdida de eficacia y compuesto sinterizado que dura el doble que las pastillas orgánicas.

22,05 € 29,05 €

Pastillas de freno sinterizadas Harley/Buell — 10 mm espesor, 84.6 mm longitud

-6,80 €

DP BRAKES Pastillas de freno sinterizadas Harley/Buell — 10 mm espesor,...

Corto periodo de adaptación, paradas consistentes y compuesto sinterizado de larga duración para frenado fiable en Harley y Buell.

21,44 € 28,24 €

Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — SDP948HH+

-8,61 €

DP BRAKES Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — SDP948HH+

Alta fricción HH+ para una detención superior, rodaje rápido, funcionamiento silencioso y bajo polvo.

27,12 € 35,73 €

-319,92 €

BARNETT Scorpion Conjunto de Embrague — 698-30-40017

Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.

1.492,97 € 1.812,89 €

-319,92 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion — Hidráulico, Kit

Cesta atornillable, 100% más de superficie, nuevo cubo interior — conjunto de embrague de montaje directo.

1.492,97 € 1.812,89 €

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio mecanizado, Kit mecánico

-406,56 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio...

Cabeza con bloqueo y cesta atornillable, mayor área de contacto, tres juegos de muelles para ajustar hasta 200+ CV, incluye cesta y núcleo interior. No requiere modificar la tapa.

1.897,23 € 2.303,79 €

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico, Aluminio mecanizado, Kit

-406,56 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico,...

Conjunto de embrague con bloqueo y cesta atornillada, 100% más superficie, tres juegos de muelles para ajustar, encaja bajo la tapa primaria de serie. Fabricado en EE. UU.

1.897,23 € 2.303,79 €

Pastillas de freno sinterizadas Harley/Buell — 8 mm de grosor, 97.8 mm de longitud

-6,80 €

DP BRAKES Pastillas de freno sinterizadas Harley/Buell — 8 mm de grosor,...

Duran el doble que las pastillas orgánicas.

21,44 € 28,24 €

Pastillas de freno metálicas sinterizadas Harley/Buell — 8 mm de espesor, 97,8 mm de largo, 63,8 mm de ancho

-6,46 €

DP BRAKES Pastillas de freno metálicas sinterizadas Harley/Buell — 8 mm...

Periodo de asentamiento corto para alcanzar el rendimiento rápidamente
Frenadas consistentes y sin pérdida de eficacia
Componente metálico sinterizado con hasta el doble de vida útil que las pastillas orgánicas

20,34 € 26,80 €

Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — 91.9 mm, 7 mm, 58.4 mm

-7,00 €

DP BRAKES Pastillas de freno de metal sinterizado Harley/Buell — 91.9...

Periodo de rodaje corto para rendimiento rápido, detenciones consistentes sin pérdida y compuesto de metal sinterizado que dura el doble que las pastillas orgánicas.

22,05 € 29,05 €

Kit de placas de embrague de alto rendimiento — fibra de carbono, juego de 9

-47,83 €

DP BRAKES Kit de placas de embrague de alto rendimiento — fibra de...

Mayor duración del embrague, cambios sin deslizamiento y hasta un 300% más de vida que las piezas de serie.

150,62 € 198,45 €

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