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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Optimizador opcional para facilitar los ajustes del sensor de oxígeno mediante el software del centro de control.
Compatible con Power Commander III USB; conectores OEM tipo plug-in para una instalación sencilla.
Cable USB con supresión RFI para Power Commander III USB; reduce interferencias y permite instalación plug-and-play.
Optimizador de sensor de oxígeno opcional de alto rendimiento para ajustes más fáciles desde el software del centro de control. Compatible con Power Commander III USB y Power Commander V. Conectores plug-in estilo OEM.
Se conecta al Power Commander V con sensores O₂ de 18 mm y conector de alimentación; permite ajustes automáticos y personalizables de la mezcla aire/combustible. Fabricado en los Estados Unidos.
Pantalla táctil 3.5" a todo color que se conecta al conector de diagnóstico. No se necesita ordenador para flashear mapas. Guarda hasta seis mapas, muestra datos del vehículo y admite Auto Tune. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Permite que dispositivos no pertenecientes a la UE usen licencias europeas y accedan a productos compatibles sin llave maestra.
- Flashea mapas de rendimiento por el conector de diagnóstico OEM—sin retirar la ECU
- Canales de datos en tiempo real en pantalla de alto contraste y legible al sol
- Resistente a la intemperie para todas las condiciones
- Alimentación revisada y sincronización optimizada para gasolina 91–93 octanos
- Límites de régimen y velocidad aumentados
Cable USB especial con protección RFI para transferencia de datos más limpia; conexión estilo fábrica para instalación sencilla.