Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Corto periodo de adaptación, paradas consistentes y compuesto sinterizado de larga duración para frenado fiable en Harley y Buell.
Duran el doble que las pastillas orgánicas.
Periodo de rodaje corto para rendimiento rápido, detenciones consistentes sin pérdida y compuesto de metal sinterizado que dura el doble que las pastillas orgánicas.
Placas de embrague de larga duración diseñadas para cambios sin desvanecimiento y gran durabilidad. Larga vida útil y enganche fiable sin contaminar el aceite.
Placas de fricción de larga duración para cambios sin desvanecimiento ni deslizamiento; hasta un 300% más que el original.
Período de rodaje corto, frenado consistente y mayor durabilidad que las pastillas orgánicas.
Placas de embrague de larga duración para cambios sin deslizamiento y mayor fiabilidad.
Pastillas de freno sinterizadas para Harley/Buell. Rodaje rápido, frenadas consistentes y rendimiento duradero.
Cuentan con la calificación de fricción HH+ para un frenado superior, con rodaje rápido, funcionamiento silencioso y poco polvo.
Rodaje corto, frenadas consistentes, rendimiento sin fatiga y larga vida útil.
Rodaje rápido para alcanzar el máximo rendimiento.
Frenadas firmes y consistentes sin pérdida de eficacia.
Compuesto con hasta el doble de vida útil que las orgánicas.
Pastillas de freno metálicas sinterizadas para Harley/Buell con fricción HH+, rápido asentamiento, rendimiento sin fatiga y bajo polvo.
Rápida puesta a punto para alcanzar el máximo rendimiento de frenado.
Paradas consistentes sin pérdida de rendimiento y mayor duración.
Rodaje rápido, frenado consistente y mayor durabilidad del compuesto sinterizado.
Asentamiento rápido, paradas firmes y rendimiento sin desvanecimiento, con poco polvo y funcionamiento silencioso.