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Kit de montaje maquinado por CNC en aluminio anodizado dorado. Mejora la estabilidad de la dirección y reduce las vibraciones.
Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Kits mecanizados por CNC para amortiguador de dirección. Construcción en aluminio ligero con acabado anodizado dorado. Mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección.
Lubricación potente que reduce la fricción y prolonga la vida de los sellos. Compatible con caucho de sellos y aceites y aditivos comunes.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aceite de horquilla de alto rendimiento que reduce la fricción, prolonga la vida de los retenes y minimiza la formación de espuma para una acción más suave.
Lubricante para suspensión con estabilidad térmica, que reduce la fricción y prolonga la vida de los retenes.
Lubricante de suspensión de alto rendimiento que reduce la fricción, resiste la formación de espuma y prolonga la vida útil de los retenes para un amortiguado más suave y constante.
Kit de rebaje para instalación delantera, trasera o combinada; cuerpo en aluminio ligero, mecanizado CNC, muelles negros, ABE aprobado salvo indicación en contrario.
Kit progresivo de descenso que reduce la altura del asiento y mejora la calidad de marcha; apto para motos sin sistema de bieletas.
Muelle trasero progresivo que se monta sobre el amortiguador original para motos sin sistema de bieletas.
Solución de descenso progresivo para Harley-Davidson que reduce la altura y mejora la calidad de marcha; apta para modelos sin sistema de bieletas.
Muelle trasero progresivo que rebaja la moto y mejora la calidad de marcha. Se monta sobre el amortiguador original y está pensado para motos sin sistema de bieletas.
Muelle progresivo que reduce la altura y mejora la calidad de marcha; se monta en el amortiguador original en motos sin sistema de bieletas.