Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Temperatura única preajustada y conexión directa a la red para un rendimiento fiable.
Construcción en poliéster resistente; exterior impermeable y suave para un ajuste superior.
Membrana de aluminio y bobina de teflón para una distribución de calor uniforme.
Alcanza 90°C (195°F) en 50 minutos; cable resistente a 200°C; garantía de 3 años; fabricado en Italia.
Perfil equilibrado que reduce la fricción; material Max-Life de baja fricción y diseño de triple labio para mayor durabilidad. Costillas direccionales para instalación sencilla.
Sello antipolvo de horquilla de triple labio con material MAX-LIFE para menor fricción y mayor durabilidad. Mida la horquilla y verifique el tamaño de la pieza antes de pedir.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Calentador de neumáticos de temperatura única preajustada con calentamiento rápido y uniforme y construcción robusta.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Controlador integrado hasta 120°C (248°F); calefacción uniforme regulada por PID, construcción en poliéster impermeable, resistencia encapsulada en teflón, cable exterior resistente al calor, garantía de 3 años, fabricado en Italia.
Control PID preciso hasta 120°C (248°F) para un calentamiento uniforme.
Construcción impermeable y duradera con garantía de 3 años; fabricado en Italia.
Solo para carreras en circuito cerrado. El kit incluye juntas, O-rings, tazón del flotador, tapa del carburador, piezas de la bomba aceleradora, tornillo de mezcla extendido, diafragma, aguja de flotador (punta FMK), tubo de emulsión, aguja y chiclés principales/de ralentí (3 y 3) para ajuste.