Todo lo necesario para hacer el mantenimiento de tu Harley-Davidson por tu cuenta. Aquí encontrarás kits completos tipo “hazlo tú mismo”, que incluyen aceite de motor, aceite de transmisión, aceite primario y filtros de aceite de alta calidad, todo pensado para modelos Harley-Davidson. Ya sea para un cambio de aceite rutinario o para dejar tu moto lista antes de un viaje, estos kits te permiten mantenerla en perfecto estado sin pasar por el taller.
Filtros activos
Pastillas orgánicas de alto rendimiento con fibras aramida para mayor resistencia a la abrasión, estabilidad térmica y mordida predecible.
Filtro de alto flujo con cuatro capas de algodón de grado quirúrgico. Lavable, reutilizable y preengrasado para uso inmediato.
Elemento 1" más alto y preengrasado de baja restricción; instalación en minutos sin modificaciones permanentes.
Lubricante para cadena que seca en blanco, resiste el desprendimiento, repele la suciedad y prolonga la vida de cadena y piñones.
Arandelas de respiradero de repuesto para conjuntos de respiradero. Diseño duradero para un sellado fiable y fácil instalación. Hecho en EE. UU.
Lubricante de secado rápido para cadena con PTFE, ofrece penetración superior, baja fricción y protección duradera sin residuos.
Medios plisados para intervalos de servicio más largos. Capas tejidas que equilibran filtrado y flujo de aire. Reutilizable y de fácil mantenimiento. Mejora potencia y par. Fabricado en Estados Unidos.
Proporciona protección máxima con una fórmula polimérica que penetra los eslabones, crea una película hidrofóbica no seca y facilita la eliminación del exceso con inspección UV.
Pastillas orgánicas Kevlar® tipo OEM para modelos de los años 70 y anteriores. Mezclas sin asbesto, níquel ni plomo.
Aceite 4T premium formulado con bases minerales y un paquete de aditivos superior. Ofrece excelente protección contra el desgaste, resistencia a la corrosión, menor pérdida por evaporación y buen rendimiento en embragues húmedos. Ideal para motocross y dual sport; cambios recomendados cada 2–4 horas (mx) o 2.500–3.000 millas (dual sport).
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