HARLEY
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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Soportes de señal de giro trasera disponibles en acabado cromado o negro níquel, diseñados como reemplazos directos de OEM.
Diseño patentado de tres piezas que no requiere muelle para una entrega de potencia más suave.
Más ligero que la unidad de serie para reducir la masa rotacional y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricado en EE. UU.
Piloto estilo calavera con carcasa de fundición a presión para un acabado resistente y personalizado.
El Multibar® delantera ofrece durabilidad, comodidad e instalación fácil, lo que lo convierte en una adición perfecta para su moto.
Cuatro topes de deflexión de muelle de caucho blando que reducen la carrera de compresión trasera y evitan el contacto con el neumático. Instalación rápida por clip, sin desmontar el amortiguador.
Luces marcadoras tipo bala para complementar los intermitentes de serie; no recomendadas como luz de posición.
Montaje giratorio ajustable, construcción fundida a presión, incluye herrajes estándar y métricos. Tamaño compacto.
Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
- Maximiza la altura trasera en trikes M8 '17 y posteriores.
- Aporta aproximadamente 3/4" de distancia al suelo en la parte trasera.
- Instalación atornillable; solo para amortiguadores de longitud OEM (13").
- Reduce el roce del silenciador al retroceder o cargar en un remolque.
Incluye hardware para la mayoría de cruisers Harley y métricos; elimina los tornillos de ajuste traseros visibles; pivote de acero inoxidable sobre casquillo de nailon para movimiento suave.
Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.