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Dientes de embrague redondos de repuesto para kits BDL de transmisión por correa abiertos y cerrados.
Para embragues BDL de transmisión por correa. Se inserta en la ranura para retención segura; sustituir si está desgastado o deformado.
Repuesto mecanizado con precisión y acabado resistente al desgaste. Hecho en EE. UU.
Mecanizado con precisión y ajuste directo, con acabado resistente; fabricado en EE. UU.
Cesta de embrague mecanizada con precisión y acabado duro para larga vida. Hecho en EE. UU.
Desplaza el motor para lograr la alineación precisa de la correa. Componentes de transmisión relacionados se venden por separado. Incluye tuerca del piñón y tornillos de montaje. Fabricado en EE. UU.
Desplaza la polea del motor para una alineación precisa de la correa. Las poleas y los insertos espaciadores se venden por separado. Incluye tuerca de piñón de motor y tornillos de montaje. Hecho en EE. UU.
Desplaza la polea del motor para la alineación de la correa; incluye tuerca de piñón y tornillos. Poleas vendidas por separado.
Correa de transmisión trasera de alta estabilidad con cordón de carbono, dientes lisos y superficie exterior acanalada para mayor flexibilidad y durabilidad de las poleas.
Correa trasera BDL con construcción Gates X7N de carbono para mayor resistencia, protección frente a la humedad y menor desgaste de poleas.
Correa de transmisión trasera de alta resistencia con compuesto de carbono para mejor estabilidad de longitud, resistencia a la humedad y menor desgaste de poleas. Hecho en Estados Unidos. No se hacen ni se implican reclamaciones de garantía.
Correa trasera de carbono avanzada con dientes de superficie lisa y exterior acanalado para mayor flexibilidad. Fabricada en EE. UU.
Correa de transmisión trasera reforzada con carbono, diseñada para resistencia y estabilidad. Superficie de los dientes que reduce el desgaste de las poleas. Cara exterior ranurada para mayor flexibilidad. Fabricado en Estados Unidos. No se hacen ni se implican reclamaciones de garantía.