Listado de productos por marca S&S CYCLE
Kit completo de rendimiento para motor, apto para montaje sin mecanizado. Incluye cilindros S&S, kits de pistón, árboles de levas S&S 585, empujadores Quickee, soporte TC3 y taqués hidráulicos. Consulte las notas de compatibilidad.
Kit completo S&S para aumentar desplazamiento y par. Incluye cilindro 4", pistones 10.5:1, levas 585, varillas Quickee y taqués hidráulicos. No apto para culatas S&S 79cc.
Bloque largo de alta compresión. Incluye culatas Super Stock™, cárter, bomba de aceite de alto caudal, tapa de leva y árboles de levas con engranaje 640 easy start. Mecanizado especial de culatas para colectores de admisión de longitud de serie (S&S 410). Se requiere kit de instalación de la línea de aceite. No incluye sistema de combustible ni encendido. Fabricado en EE. UU.
Kit de rendimiento completo con cilindro de gran diámetro, levas Easy Start, empujadores Quickee y taqués hidráulicos premium. Fabricado en EE. UU. No usar con culatas S&S de 79cc.
Long block T-Series con culatas Super Stock, bomba de aceite TC3 y árboles de leva gear drive Easy start 585. Admisión no incluida; se recomienda instalación profesional.
Bomba de acelerador ajustable, sistema de doble cable OEM, garganta 2-1/16" y venturi 1-3/4". Fabricado en EE. UU.
Bloque largo de alta compresión con culatas mecanizadas para colectores de admisión de longitud estándar, circuito de aceite revisado para touring ’99–’06, incluye culatas Super Stock™ y levas 640 con engranaje. No compatible con Softail. Fabricado en EE. UU.
Conjunto long block completo; admisión no incluida. Culatas Super Stock™, camisas Easy Start 585 y bomba de aceite TC3. Fabricado en EE. UU.
Mejora duradera Big Bore con cilindros de aluminio y revestimientos de hierro fundido integrados. El kit incluye pistones, aros y juntas. Fabricado en EE. UU. Requiere montaje por técnico cualificado.
Sella las cubas de flotador de carburadores Super B, E y G. Fabricado en Estados Unidos.
Apto para motores de 88–110 pulg³; invierte la rotación del árbol trasero para permitir mayores elevaciones. Requiere modificación de la tapa interior y herramientas profesionales. Incluye levas, engranajes, cojinetes, junta e instrucciones. Fabricado en EE. UU.
Long block S&S T143 de alto rendimiento con culatas mecanizadas y levas con transmisión por engranajes. Encaja en chasis de serie; escape e inducción se venden por separado. Fabricado en los Estados Unidos.