Válvulas de color llamativas que sustituyen a las originales y facilitan la comprobación de la presión con un diseño angulado.
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Válvulas inclinadas que facilitan la comprobación de la presión y aportan un toque distintivo a las llantas. Reemplazo sencillo de las válvulas originales.
Válvulas acodadas 90° que sustituyen a las originales para facilitar la comprobación de presión y aportar estilo.
Válvula tubeless TR413 recta y larga para motocicletas, scooters, quads y coches. 4,5 cm total, 3,5 cm visible; recomendada para llantas ≥12 pulg.
Válvula corta y recta para neumáticos sin cámara, apta para llantas de 10 a 12" con orificio de 11,3 mm. Longitud total 36 mm; longitud visible 26 mm. Construcción de goma resistente.
Juego completo de reemplazo con anillos de compresión superiores y segundos, más anillos de control de aceite de tres piezas; restaura sello y control de aceite para dos pistones.
Juego completo de anillos superiores, secundarios y de control de aceite de tres piezas para dos pistones. Los anillos superiores con cara barrel y los segundos Napier mejoran el sellado y la transferencia de calor; los anillos Flex Vent aseguran control positivo del aceite. Hecho en EE. UU.
Juego completo con anillos superior, secundario y de control de aceite de tres piezas; anillos superiores barrel y secundarios Napier. Incluye anillos para dos pistones.
Juego de anillos de repuesto para dos pistones con recubrimiento PVD y control de aceite de tres piezas.
Juego de repuesto completo con anillos superiores, segundos y anillos de control de aceite de tres piezas; recubrimiento PVD en los anillos superiores; incluye anillos para dos pistones.
Juego completo con anillos superiores de cara barrel revestidos por PVD, anillos secundarios Napier y control de aceite de tres piezas para mejor sellado y economía de aceite.
Fabricado con tolerancias precisas; no incluye orificios de aceite; hecho en EE. UU.
- Fabricado con tolerancias precisas para ajuste y durabilidad estilo OE.
- Hecho en Estados Unidos.
- No incluye orificio(s) de aceite; deben perforarse tras la instalación.
Fabricado con tolerancias precisas para ajuste estilo OE. Hecho en EE. UU. No incluye orificio(s) de aceite; los orificios deben perforarse tras la instalación.
Válvula de acero inoxidable con punta stellite, nitrurada para mayor resistencia al desgaste, protección contra la corrosión y menor fricción.
Válvula nitrurada con punta de stellite para mayor resistencia al desgaste y menor fricción. Fabricada en EE. UU.
Asientos de válvula de alta densidad para mayor resistencia al desgaste y estabilidad térmica. Probados para uso en pista y calle.