Evita la acumulación de sellador, vástago sobredimensionado para mayor caudal y válvula desmontable de dos piezas para limpieza fácil. Disponibles vástagos corto y largo.
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Juego de válvulas compatibles Presta para tubeless con vástago sobredimensionado para inflado rápido y control de presión.
Cuerpo en dos piezas y núcleo extraíble para limpieza rápida; vástagos cortos (16–24 mm) y largos (23–31 mm).
Evita obstrucciones por sellante, tallo sobredimensionado para inflación rápida, válvula extraíble para fácil limpieza, tallos cortos y largos disponibles.
- Evita la acumulación y el bloqueo del sellante en la válvula para un mantenimiento más limpio.
- Vástago de gran diámetro para mayor flujo, inflados más rápidos y control sencillo de presión.
- Cuerpo de dos piezas con núcleo desmontable para limpiar con facilidad.
- Tallos cortos 16–24mm y largos 23–31mm para compatibilidad con diversas llantas.
Reemplazo forjado de alto rendimiento para taqués hidráulicos de rodillo. Prueba al 100% y fabricado en EE. UU.
Protege la bomba de aceite y la placa de levas de residuos. Ideal al realizar trabajo de casquillos de leva. No restringe el flujo de aceite; reduce la temperatura 5–10 °F. Fácil de instalar y limpiar. Para uso con bombas de aceite OEM únicamente.
Placa base mecanizada por CNC con casquillos aislantes de poliuretano de alto rendimiento. Hecho en EE. UU.
Brazo estabilizador delantero ajustable para chasis HD Touring con rótula de rosca inversa y tornillos ARP de acero inoxidable; disponible en negro anodizado, dorado anodizado o acabado mecanizado. Fabricado en EE. UU.
Enlace estabilizador delantero ajustable para HD Touring Frame con extremo de varilla de rosca inversa y pernos ARP de acero inoxidable. Fabricado en Estados Unidos.
Filtro compacto para respiradero del cárter, ventilación fiable y fácil instalación.
Más ligera y resistente que la de serie, mecanizado CNC y tornillería incluida. Fabricada en Estados Unidos.
Construcción resistente en aleación de muy alta tensión; reforzado en zonas propensas a grietas; sustituye fijaciones OEM de dos y cuatro tornillos; se instala sobre espárragos y eje del motor; fabricado en Estados Unidos.