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Rueda ligera mecanizada por CNC con labio trasero recortado e incluidos cubos mecanizados — hecha en EE. UU.
Aro mecanizado CNC de precisión con diseño split-spoke, reducción de peso y tolerancias de runout ajustadas. Se vende solo el aro; se requiere kit de buje.
Cubre las tuercas del eje delantero de serie; tornillo de fijación para una instalación fácil. No compatible con V‑Rods.
Separador pulido y cromado, diseñado como reemplazo OEM. Restaura la alineación y el acabado de la rueda.
Separador pulido y cromado para rueda; reemplazo OEM que asegura un ajuste fiable.
Rueda delantera fresada por CNC a partir de aluminio forjado, diseñada para proyectos personalizados.
Separador de rueda con acabado pulido. Repuesto OEM de fácil instalación para motocicletas compatibles.
Separador pulido y cromado, reemplazo OEM que restaura el ajuste y el acabado de la rueda.
Construcción forjada de una sola pieza para ligereza y resistencia. Labio del aro contorneado para un arco elegante. Fabricado en EE. UU. Los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056 (se vende por separado).
Rueda forjada de una pieza con labio de llanta contorneado para un perfil refinado. Fabricada en U.S.A. Los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056 (se vende por separado).
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