Escapes

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Escape 2 a 1 hecho a mano en acero inoxidable 16GA, con protectores térmicos personalizados, puertos O2 y doble ajuste deslizante. Compatible con controles delanteros y medios.
Sistema Slimline Duals para Touring — cumple CARB y EPA, enrutamiento que reduce el calor para conductor y pasajero, protectores térmicos preinstalados y opción de silenciadores Rinehart o MotoPro45.
Consigue el sonido y rendimiento de los Slimline Duals en un sistema completo compatible con CARB/EPA que reposiciona el catalizador para reducir calor y mejorar el confort; incluye opciones de silenciador y protectores térmicos preinstalados.
Hecho a mano en acero inoxidable 16GA, doblado por mandril y soldado TIG. Incluye protectores térmicos personalizados, ajuste de doble deslizamiento y puertos O2. Fabricado en los Estados Unidos.
Escape de alto rendimiento fabricado en Estados Unidos que mejora la respuesta del acelerador y el sonido. Reemplazo de ajuste directo.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 3" con tapas de extremo rectas. Diámetro de 3". Instalación bolt-on fácil. Se venden por pares. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores slip-on dobles de 4" para Touring — rugido profundo, instalación sencilla, se venden por par.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 4" para Touring; sonido True Dual, instalación sencilla y se venden en par.
Silenciadores slip-on dobles de 3,5" con diseño probado en competición. Instalación sencilla. Se venden por par. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores Slip-On 3,5" dobles Rinehart para Softails. Se venden en pares. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores Rinehart 4" Slip-On: sonido True Dual en un paquete económico y fácil de instalar. Se venden por par.
Silenciadores Slip-On dobles de 4.5" para Touring; se venden en pareja. Instalación sencilla y sin ajustes recomendados en escapes OE con catalizador.
Silenciadores slip-on dobles 4.5" para touring, se venden como par.
Fácil instalación; no se requiere ajuste en tubos OE con catalizador. Tapas finales de repuesto disponibles por separado.