Escapes
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Diseño Slimline Catalyst Duals que cumple CARB y EPA y reduce la exposición al calor del piloto.
Sistema completo con opción de silenciosos, protectores de calor preinstalados y catalizadores de alto rendimiento.
- Kit completo de escape 2:1 para H-D Tourings
- Construcción en acero inoxidable AISI 304
- Silenciador corto tipo cono con tapa de salida anodizada
- Disponible en versiones racing y homologada Euro 4/5
- Kit completo 2:1 para H-D Softails
- Incluye colectores y slip-on corto tipo cono
- Versiones racing y homologada Euro 4/5
- Gran reducción de peso y aumento de potencia
Kit completo de escape 2:1 para H-D Tourings. Versiones racing y Euro 4/5, varios acabados, reducción de peso y aumento real del rendimiento.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 3" con tapas de extremo rectas. Diámetro de 3". Instalación bolt-on fácil. Se venden por pares. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores slip-on dobles para Sportsters con diseño de flujo libre. Instalación sencilla, incluye tapas de extremo, se venden en pares. Sin orificios para sensores de O2.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 4" para Touring; sonido True Dual, instalación sencilla y se venden en par.
Rinehart 3-1/2" dual slip-on — diseño probado en carrera, instalación sencilla, se vende como pareja.
Silenciadores slip-on dobles de 3,5" con diseño probado en competición. Instalación sencilla. Se venden por par. Sin orificios para sensor O2.