Sistema de escape orientado al rendimiento con cabeceras escalonadas, protectores térmicos ranurados y montaje directo. Puede no ser compatible con las estriberas del pasajero.
Escape dual con silenciadores cola de pez que aporta sonido distintivo y mejor rendimiento. Incluye tubos de 1-3/4" y protectores térmicos.
Diseño clásico de salida doble con tubería de 1.75", bafles louvered extraíbles para más par e incluye puertos para sensor de oxígeno.
- Apariencia clásica de doble salida con mejor rendimiento
- Tubería de escape de 1,75" para mayor flujo
- Cubiertas térmicas de 2,5" con estilo de tubo recto
- Deflectores ranurados extraíbles para más par y sonido más suave
- Incluye orificios para el sensor de oxígeno
Colectores 2-into-1, silenciador megáfono upswept, puertos O2 de 18 mm. Compatible con controles intermedios 1991–2017 y forward 2007–2017.
Sistema completo compacto con crossover PowerPort para potencia líder, sonido premium estilo RPT y puntas enrolladas.
Cabezas 2-into-1 de igual longitud con escalonado 1-3/4" a 1-7/8"; colector interno avanzado; compatible con '91–'17 (mandos centrales) y '07–'17 (adelantados).
Colectores de longitud igual para flujo equilibrado; colector frontal único que aumenta la potencia; el tubo trasero rodea la tapa del encendido para más espacio; protectores térmicos y acabado limpio; fabricado en EE. UU.
Escape 2:1 para alta potencia con colectores escalonados de igual longitud, silenciador tipo megáfono, silenciador extraíble y protectores térmicos completos.