Kit completo ThunderMax con auto-tune integral, sondas de banda ancha, arnés, software y cable USB para instalación sencilla y ajuste continuo en circuito cerrado.
Admisión de Aire
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Kit ThunderMax plug-and-play con Auto Tune integral, mapas descargables, registro en vivo y fácil instalación. Fabricado en EE. UU.
- Kit plug‑in con módulo de control y sensores de oxígeno banda ancha.
- Cientos de mapas descargables; sistema de autoajuste integra la mezcla aire/combustible.
- Monitorización en vivo, registro de datos y ajustes de encendido y arranque.
Kit completo de control del motor con autoajuste integral y sensores de banda ancha para instalación y puesta a punto sencilla.
Sistema de control de motor con autoajuste, mapas descargables, registro en tiempo real y ajuste cerrado por sensores wide-band; instalación plug-in sencilla y mejora la respuesta del acelerador.
Sensor de oxígeno de reemplazo de instalación sencilla para sistemas ECM de ajuste automático. Fabricado en EE. UU. Algunos escapes pueden requerir modificaciones.
Tapa del filtro de aire mecanizada en 5 ejes; ajuste a medida en ABS, reemplazo directo sin ajustes.
Cubierta ranurada con ajuste exacto y orificios mecanizados por CNC; disponible en acabados pintables o brillo.
Tapa de filtro de aire mecanizada con precisión para reemplazo directo de la original. Acabado de superficie de primera calidad y ajuste garantizado.
Mecanizado CNC 5 ejes de precisión, acabado superior y ajuste exacto para reemplazo directo.
Reubica el velocímetro en la tapa de la caja de aire; se recomienda la cubierta del filtro de aire (1014-0339) para proteger el motor.
Protege la zona de admisión y ayuda a evitar daños en el motor; usar con la tapa del filtro de aire 1014-0339 para protección completa.
Ajuste exacto, tapa ranurada; se instala sin modificaciones y con orificios mecanizados por CNC para alineación precisa.
Arnés compacto que añade un segundo puerto de comunicación para espacios reducidos alrededor del ECM; adecuado para Dyna, Softail Rocker y V-Rod '02-'05.
Kit completo de módulo de control del motor con auto ajuste integral, arnés plug-in, dos sondas wide-band, software y cable USB. Instalación sencilla, cientos de mapas descargables, ajuste AFR en lazo cerrado, no requiere dyno.