Motor

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor Serie P-93 — 93 cu in, 3,625" diámetro × 4,5" carrera,...

Long-block de reemplazo para chasis custom '70–'84 con primario tipo alternador; aspecto de serie, eje de piñón de longitud correcta y compatibilidad con admisión/escape clásicos.

9.814,79 €

Juego de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — Kit de 6 líneas, cromo

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Juego de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — Kit...

Reemplazos directos para líneas de aceite OEM. Racores de compresión y NPT cromados. Fabricado en EE. UU.

148,50 €

Fuera de stock

K&L SUPPLY Kit de reemplazo de vástago de válvula

Piezas de repuesto diseñadas para kits de vástago de válvula, asegurando un rendimiento óptimo para su Harley-Davidson.

22,52 €

SH93 Motor estilo vintage — 93", 3.625" diámetro, 4.500" carrera, Negro, Natural

Fuera de stock

S&S CYCLE SH93 Motor estilo vintage — 93", 3.625" diámetro, 4.500"...

Compatible con chasis personalizados '70-'99 con primaria estilo alternador; cárter natural con cilindros recubiertos en polvo negro; componentes S&S Super Stock®; Fabricado en EE. UU.

11.311,07 €

Juego de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — 4 líneas, cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Juego de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — 4...

Sustitución directa de las líneas de aceite OEM con racores cromados. Fabricado en EE. UU.

105,07 €

Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8" x 4-1/8" bore/stroke, 9.8:1, Negro

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8" x 4-1/8"...

Compatible con chasis Harley-Davidson big twin 1984–1999 y marcos custom. ~30% más potencia y par, carrera corta para menos vibración, altura reducida para instalación fácil. No incluye carburador ni encendido.

7.130,56 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de 4 líneas, cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de...

Reemplazos directos para líneas de aceite OEM. Racores de compresión y NPT cromados. Fabricado en EE. UU.

131,59 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de 5 líneas, cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de...

Reemplazos directos para las líneas de aceite OEM
Conexiones por compresión y NPT cromadas
Hecho en EE. UU.

131,59 €

Fuera de stock

K&L SUPPLY Válvula de núcleo

Parte de repuesto para kits de vástago de válvula, asegurando un rendimiento óptimo.

69,89 €

$Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124\", 10.8:1, 4.125\" de diámetro, 4.625\" de carrera, Negro arrugado$

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124\", 10.8:1,...

Motor T124 de bloque largo con cabezas Super Stock™, bomba TC3 y levas accionadas por engranajes 640. No compatible con Softail; no incluye combustible ni encendido.

7.991,51 €

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — Cromo

Reemplazos directos para las líneas de aceite OEM. Accesorios de compresión y NPT chapados en cromo. Hecho en EE. UU.

107,70 €

Fuera de stock

K&L SUPPLY Kit de reemplazo de vástago de válvula

Piezas de repuesto diseñadas para kits de vástago de válvula, asegurando un rendimiento óptimo para su Harley-Davidson.

17,64 €

T111 Long Block Motor — 111 cu in, 4.125 in bore, 4.125 in stroke, 9.8:1

Fuera de stock

S&S CYCLE T111 Long Block Motor — 111 cu in, 4.125 in bore, 4.125 in...

Long block T111 con culatas Super Stock, levas Easy start 585 y bomba de aceite TC3. Sistema de admisión vendido por separado. Hecho en EE. UU.

7.865,02 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de 4 líneas, cromo

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de...

Reemplazos directos de las líneas de aceite OEM; racores de compresión y NPT cromados; fabricado en EE. UU.

124,65 €

Fuera de stock

K&L SUPPLY Kit de reemplazo de vástago de válvula

Piezas de repuesto diseñadas para kits de vástago de válvula, asegurando un rendimiento óptimo para su Harley-Davidson.

22,68 €

Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", 10.8:1, 4.125" x 4.625"

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", 10.8:1,...

Motor T124 de bloque largo y alta compresión; incluye culatas Super Stock™, cárter, bomba de aceite de alto caudal, tapa de leva y árboles de levas easy start 640. Requiere kit de instalación de línea de aceite; no incluye sistema de combustible ni de encendido.

8.068,43 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — 3 líneas, cromo

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — 3...

Repuestos directos para las líneas de aceite OEM. Las conexiones de compresión y NPT están cromadas. Hecho en EE. UU.

96,17 €

T124 Motor de Bloque Largo de Baja Compresión — 124", diámetro 4.125", carrera 4.625", 10.2:1

Fuera de stock

S&S CYCLE T124 Motor de Bloque Largo de Baja Compresión — 124", diámetro...

Bloque largo T-Series de baja compresión completo con culatas Super Stock, bomba de aceite de alto caudal y levas 585 con engranaje. No incluye combustible ni sistema de encendido.

8.117,99 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de 3 líneas, cromo

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de...

Reemplazos directos para las líneas de aceite OEM. Racores compresores y NPT cromados. Fabricado en EE. UU.

96,17 €

$Motor T143 Long Block — 143\", diámetro 4.425\", carrera 4.625\", 10.5:1$

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T143 Long Block — 143\", diámetro 4.425\", carrera...

Conjunto long block S&S de calidad con culatas CNC, árboles de levas engranados, aceite de alto flujo y carcasas Super Stock. Requiere escape específico para T143 o personalizado. Carburador/admisión e ignición se venden por separado.

11.936,38 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 8.7 mm (11/32"), 205 mm (8"), 1/8" NPT, Cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 8.7...

Línea de aceite trenzada universal con racores de compresión; medida en su conjunto; fabricada en EE. UU.

22,05 €

T124 Motor Long Block de baja compresión — 124 cu in, 4.125" bore, 4.625" stroke, 10.2:1, cromo, negro arrugado

Fuera de stock

S&S CYCLE T124 Motor Long Block de baja compresión — 124 cu in, 4.125"...

Conjunto long-block T124 completo con Super Stock™ heads y cárter T2. Compatible con colectores de admisión de longitud de serie. Sistema de respiración estilo serie. No incluye combustible ni encendido.

8.168,01 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 23 cm, 8,7 mm diámetro int., 1/8" NPT, cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 23...

Línea de aceite trenzada universal con racores de compresión; medida en su conjunto incluyendo las conexiones. Hecho en EE. UU. Vendida por unidad.

22,99 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 10" de longitud, racor 1/8" NPT, 11/32" diámetro interior, cromado

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 10"...

Incluye racores de compresión, medida total incluyendo racores, fabricado en EE. UU.

23,40 €

Fuera de stock

K&L SUPPLY Válvula con Ángulo de 90°

La Válvula con Ángulo de 90° simplifica el inflado de neumáticos en ruedas de disco doble y es compatible con la mayoría de los aros de neumáticos sin cámara.

6,48 €

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T143 Long Block — 143 cu in, 4.425 x 4.625 in, Cromo

Bloque largo T143 con culatas B3 mecanizadas CNC, levas con tren de engranajes y bomba de aceite de alto caudal; encaja en chasis de serie. No incluye carburador/admisión ni encendido.

11.936,38 €

$Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8\" NPT, 8,7 mm (11/32\"), 28 cm (11\")$

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8\"...

Línea de aceite universal con accesorios de compresión; longitud medida incluyendo accesorios; fabricado en EE. UU.

23,81 €

T124 Motor Long Block de alta compresión — 124" de desplazamiento, 10.8:1 de compresión, Cromo

Fuera de stock

S&S CYCLE T124 Motor Long Block de alta compresión — 124" de...

Long block T124 de alta compresión con Super Stock™ heads, carter, bomba de aceite de alto flujo y levas easy start 640. Requiere kit de instalación de línea de aceite. No incluye combustible ni encendido.

8.553,68 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8" NPT, 11/32" de diámetro, 12" de longitud, cromo

Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8"...

Línea de aceite trenzada de acero inoxidable con racores de compresión cromados. Medida total incluyendo racores. Fabricada en EE. UU.

24,20 €

Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", diámetro 4.125", carrera 4.625", compresión 10.8:1, Negro

Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", diámetro...

Bloque largo de alta compresión. Incluye culatas Super Stock™, cárter, bomba de aceite de alto caudal, tapa de leva y árboles de levas con engranaje 640 easy start. Mecanizado especial de culatas para colectores de admisión de longitud de serie (S&S 410). Se requiere kit de instalación de la línea de aceite. No incluye sistema de combustible ni encendido. Fabricado en EE. UU.

7.870,72 €

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