Motor (9)

Cárter del motor — 3.750", Super Stock®, negro texturizado pintado en polvo

-411,39 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Cárter del motor — 3.750", Super Stock®, negro texturizado...

Carcasas de motor de reemplazo Twin Cam "A" para chasis H-D de serie (carburador y EFI). Mayor resistencia que el cárter estándar, vías selladas con juntas tóricas y rodamientos del eje de piñón tipo Timken. Compatibles con la mayoría de componentes de serie. Requiere técnico cualificado para el montaje.

1.599,88 € 2.011,27 €

Junta de carcasa de rodamiento de transmisión — 0.81 mm (0.032"), paquete de 10

-8,89 €
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COMETIC Junta de carcasa de rodamiento de transmisión — 0.81 mm...

Junta de carcasa de rodamiento de transmisión de alta calidad con núcleo de aluminio unido y recubrimiento exterior de nitrilo; no requiere sellador. Hecho en EE. UU.

25,15 € 34,04 €

-415,13 €
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S&S CYCLE Cárter para Dyna — diámetro 3.937", acabado Wrinkle Black

Cárter reforzado de aspecto original para Dyna; listo para proyectos personalizados o reemplazo de T111/T124/T143. Incluye piñón y rodamiento Timken®; MSO incluido.

1.614,36 € 2.029,49 €

Cárter para Dyna — 4.125" de diámetro, apto para carrera de 4-3/16", negro arrugado acabado en polvo

-419,97 €
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S&S CYCLE Cárter para Dyna — 4.125" de diámetro, apto para carrera de...

Cárter resistente de apariencia original con soportes reforzados, rodamientos y piñón instalados. MSO incluido. Apto para carreras mayores; requiere kit de línea de aceite.

1.633,25 € 2.053,22 €

-425,79 €
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S&S CYCLE Cárter de aplicación especial — acabado natural, juego, 31-0047

Cárter para alto rendimiento: admite diámetros de 4.000", despejado para carrera de hasta 5.000"; altura de cubierta 5.875"; maquinado para sensor de posición del cigüeñal; fabricado en EE. UU.

1.659,14 € 2.084,93 €

-524,05 €
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S&S CYCLE Cárter del motor — 4.125" de diámetro, 88 A Engine, Negro rugoso

Cárteres de recambio Twin Cam "A" para chasis H-D de serie (carburador y EFI). Mayor resistencia que los cárteres originales. Rodamientos estilo Timken. Vías selladas con juntas tóricas. Incluye válvula de lengüeta de respiradero S&S. El soporte trasero del motor se atornilla a la transmisión de serie. Fabricado en Estados Unidos. Requiere técnico cualificado para verificar holguras y especificaciones.

2.037,94 € 2.561,99 €

Junta de carcasa de cojinete de transmisión — 0.81 mm (0.032"), Paquete de 10

-6,12 €
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COMETIC Junta de carcasa de cojinete de transmisión — 0.81 mm...

Juntas de alta calidad para una fiabilidad a largo plazo. No requieren sellador. Fabricadas en EE. UU.

20,76 € 26,88 €

-39,26 €
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S&S CYCLE Conjunto de pasador de cigüeñal — 34-2003, Estándar

Incluye pasador, tuercas y llave; para volantes de inercia de serie y S&S. Fabricado en EE. UU.

152,72 € 191,98 €

-39,26 €
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S&S CYCLE Conjunto de pasador de cigüeñal — Sobredimensionado (+0.001")

Conjunto de pasador de cigüeñal — incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en EE. UU.

152,72 € 191,98 €

-39,26 €
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S&S CYCLE Conjunto de pasador de cigüeñal — Sobredimensionado +0.001"

Kit completo de pasador para volantes de inercia estándar y S&S; incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en Estados Unidos.

152,72 € 191,98 €

-36,29 €
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S&S CYCLE Conjunto de pasador del cigüeñal — S&S Cycle, 34-2602

Conjunto de pasador de reemplazo; incluye pasador, tuercas y chaveta; compatible con volantes estándar y S&S. Fabricado en EE. UU.

141,10 € 177,39 €

-44,06 €
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S&S CYCLE Conjunto de eje de piñón — Plateado

Incluye eje, tuerca y chavetas. Fabricado en EE. UU. Compatible con diámetro de rodamiento estándar.

171,36 € 215,42 €

Kit de juntas para varillas de empuje y juntas tóricas — varilla de empuje, tapa de balancines, JGI-11293-K

-11,86 €
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JAMES GASKET Kit de juntas para varillas de empuje y juntas tóricas —...

Kit completo de juntas y juntas tóricas para sellar cuatro tapas de varilla de empuje; incluye empaques, juntas tóricas, tornillos allen cromados y arandelas. Hecho en EE. UU.

33,45 € 45,31 €

-371,56 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante — 8.5" de diámetro, carrera 4.25" o 4.625"

Conjunto de volante forjado de alta resistencia, ensamblado y balanceado para uso de fábrica y alto rendimiento. Incluye volante, perno de cigüeñal y bielas. Las aplicaciones '90-'99 requieren kit de conversión del eje de piñón.

1.447,75 € 1.819,31 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8", motor A, sin pista de rodamiento del piñón

-412,46 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8",...

Volantes S&S de 3 piezas, recambio de ajuste directo para carcasas de cigüeñal originales. Fabricado en EE. UU. Diseñado para usarse con la conversión a rodamiento Timken (se vende por separado).

1.604,02 € 2.016,48 €

Rodamiento de repuesto del eje del piñón lateral izquierdo — Pista, A-24004-RACE

-15,66 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Rodamiento de repuesto del eje del piñón lateral izquierdo —...

Rodamiento de recambio para el eje del piñón lateral izquierdo. Rodamiento y pista se venden por separado. Fabricado en EE. UU.

44,25 € 59,91 €

Buje de pasador de muñeca — 0.899" O.D. x 0.788" I.D. x 1.065" O.L., Sobredimensionado (+0.002")

-2,46 €
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KIBBLEWHITE Buje de pasador de muñeca — 0.899" O.D. x 0.788" I.D. x 1.065"...

Fabricado con tolerancias exactas para un ajuste y desgaste tipo OE. Hecho en EE. UU. No incluye orificio(s) de aceite; deben perforarse tras la instalación.

6,93 € 9,39 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — motor tipo A, carrera 4-3/8", sin pista de rodamiento de piñón

-419,83 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — motor tipo A,...

Conjunto S&S de tres piezas con ejes principales integrales; encaje directo en carcasas de serie; se vende sin pista de rodamiento del piñón.

1.632,66 € 2.052,49 €

$Conjunto de volante de inercia de repuesto — sin pista de cojinete de piñón, carrera 4-3/8\", motor B$

-424,74 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — sin pista de...

Conjunto S&S de tres piezas que se instala en carcasas de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Conversiones de rodamientos se venden por separado.

1.651,75 € 2.076,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4.00", motor tipo B, sin pista de rodamiento del piñón

-387,90 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4.00",...

Volantes S&S de 3 piezas en acero 4140 con ejes principales integrados; ajuste directo en cárteres de serie; diseñados para conversión Timken (se vende por separado).

1.508,52 € 1.896,42 €

-419,83 €
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S&S CYCLE Kit de volante de inercia 106" Stroker — 106", carrera 4.5"

Volantes ensamblados de tres piezas con ejes. No requiere modificación de la carcasa del motor. Los cilindros de serie requieren sobremedida a 3.875". Los motores con inyección requieren recalibración. Requiere técnico cualificado.

1.632,66 € 2.052,49 €

-389,40 €
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S&S CYCLE Kit de volante Stroker 106" — 106", carrera 4-1/2"

Volantes ensamblados de tres piezas con ejes; no requiere modificación de la carcasa del motor. Se recomienda técnico cualificado.

1.517,32 € 1.906,72 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8", motor A, acero 4140

-632,09 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8",...

Conjunto de volante completamente ensamblado y equilibrado dinámicamente. Diseñado para motores de gran cilindrada y uso a altas rpm.

1.786,30 € 2.418,39 €

-36,34 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Eje de piñón del motor — EASTERN MOTORCYCLE PARTS, A-24001-72

Eje de piñón fabricado con precisión. Hecho en EE. UU.

102,68 € 139,02 €

-373,18 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante — 8.5" diameter, 4.25" stroke

Conjunto de volante en acero forjado de alta resistencia con eje cónico y chaveta de 6°; montado, alineado y balanceado para pistones H-D 80" o 96".

1.451,25 € 1.824,43 €

$Conjunto de volante — 4-1/4\" de carrera, acero forjado$

-394,53 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante — 4-1/4\" de carrera, acero forjado

Volante mecanizado de acero forjado para sustituir los originales en S&S® 80" SH80 engines para Big Twin '70–'84.

1.537,31 € 1.931,84 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8", motor S&S, acero 4140, sin pista de cojinete del piñón

-419,83 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8",...

Conjunto de volante de inercia de tres piezas; ajuste directo a cárteres de serie; sin pista de cojinete del piñón.

1.632,66 € 2.052,49 €

Conjunto de volante de reemplazo — 4-5/8" de carrera, sin asiento de rodamiento del piñón, motor S&S

-412,46 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de reemplazo — 4-5/8" de carrera, sin...

Volante de 3 piezas con pasador de cigüeñal de 1.671". Entra en cárteres estándar; se vende sin asiento de rodamiento del piñón (conversión Timken se vende por separado).

1.604,02 € 2.016,48 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8", SE 120R, sin pista del cojinete del piñón

-419,83 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8",...

Conjunto de volante S&S de tres piezas con pasador de cigüeñal de 1.671"; se instala en carcasas de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Compatible con la conversión a rodamientos Timken (se vende por separado).

1.632,66 € 2.052,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8" , motor A

-424,74 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8" ,...

Volante de inercia de repuesto totalmente ensamblado, balanceado y rectificado con precisión para aplicaciones big-bore y de altas revoluciones.

1.651,75 € 2.076,49 €

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