Motor (8)

Kit de reconstrucción para adaptador sándwich — puertos 1/8" NPT, kit de filtro de aceite

-6,00 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de reconstrucción para adaptador sándwich — puertos 1/8"...

Junta, O‑ring y tornillería Allen para la reconstrucción del adaptador sándwich; puertos 1/8" NPT; fabricado en EE. UU.

23,34 € 29,34 €

Junta de tapa de engranaje — Número de pieza 31-2052

-2,77 €

S&S CYCLE Junta de tapa de engranaje — Número de pieza 31-2052

Junta de tapa de engranaje de repuesto que sella la tapa para ayudar a evitar fugas de aceite.

10,77 € 13,54 €

Juego de juntas de motor — S&S CYCLE, Top End, 90-1910

-17,18 €

S&S CYCLE Juego de juntas de motor — S&S CYCLE, Top End, 90-1910

Kit de juntas para la parte superior del motor con juntas de alta calidad. Las juntas de la caja de balancines se venden por separado.

66,92 € 84,10 €

Kit de juntas del motor — Top End, 90-1913

-13,25 €

S&S CYCLE Kit de juntas del motor — Top End, 90-1913

Kit de juntas de alta calidad para la parte superior del motor. Las tapas de balancines se venden por separado.

51,51 € 64,76 €

Juntas de placa posterior para adaptador CV de repuesto — Super E, Super G, pack de 10

-8,08 €

S&S CYCLE Juntas de placa posterior para adaptador CV de repuesto —...

Juntas de placa posterior para adaptador CV, diseñadas para evitar fugas y prolongar su vida útil. Fabricado en EE. UU.

31,41 € 39,49 €

-7,17 €

COMETIC Kit de juntas primarias — primaria

Kit completo de juntas para la primaria con núcleo de aluminio y recubrimiento de caucho nitrílico; resiste >205 °F, ~85% recuperación de forma; incluye todas las juntas, retenes y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.; no requiere sellador.

24,35 € 31,52 €

Juegos de juntas de culata V-Twin — 1.02 mm (0.040"), para '07-'22 XL 883

-40,46 €

COMETIC Juegos de juntas de culata V-Twin — 1.02 mm (0.040"), para...

Kit EST para la parte superior del motor con juntas embutidas; conjunto completo de juntas, sellos y juntas tóricas para reconstruir el top end. Fitment: For '07-'22 XL 883. Fabricado en EE. UU.

137,41 € 177,87 €

Kits de juntas Top End V-Twin — 3.000" de diámetro, 883 cc, para '04–'06 XL 883

-41,47 €

COMETIC Kits de juntas Top End V-Twin — 3.000" de diámetro, 883 cc,...

Kit completo de juntas Top End EST con juntas de acero inoxidable estampado y recubrimiento de goma patentado. Incluye todos los sellos y juntas tóricas para la reconstrucción de la parte superior del motor. Fabricado en EE. UU.

140,82 € 182,29 €

Kit de juntas primarias — AFM (material de espuma de aluminio), C9210

-9,65 €

COMETIC Kit de juntas primarias — AFM (material de espuma de...

Kit completo de juntas para primario: incluye juntas, sellos y juntas tóricas para primario interno y externo. Resistente a >205°F. Recuperación de forma 85% y alta retención de torque. No requiere sellador. Fabricado en EE. UU.

32,76 € 42,41 €

-12,22 €

COMETIC Kit de juntas primarias — Primary, C9211

Kit completo de juntas primarias con todas las juntas, sellos y juntas tóricas para la primaria interna y externa. Juntas AFM resisten >205°F, recuperación 85%; no requiere sellador.

34,57 € 46,79 €

Kit de Juntas Primarias — Primario, MLS (acero multicapa), 1.52 mm (0.060")

-6,90 €

COMETIC Kit de Juntas Primarias — Primario, MLS (acero multicapa),...

Kit completo con todas las juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. Juntas AFM resistentes a >205°F, 85% de recuperación de forma, no requiere sellador. Fabricado en EE. UU.

26,77 € 33,67 €

Junta primaria — Primaria, material de espuma de aluminio, COMETIC C9607F1

-9,27 €

COMETIC Junta primaria — Primaria, material de espuma de aluminio,...

Junta primaria duradera con núcleo de aluminio y caucho nitrílico adherido; resiste más de 205 °F, ~85% de recuperación, no requiere sellador.

26,24 € 35,51 €

-2,52 €

COMETIC Junta del cárter — 1.52 mm (0.060 in), transmisión

Junta de Aluminum Foamette con recubrimiento de nitrilo. No requiere sellador. Fabricada en EE. UU.

7,10 € 9,62 €

Tecnología de Sellado Extremo Kit de Juntas Completo — 3.000" de diámetro, 1.02 mm (0.040")

-49,87 €

COMETIC Tecnología de Sellado Extremo Kit de Juntas Completo — 3.000"...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base de acero recubiertas de Viton, retenes de válvula Viton azul y juntas de escape AFM. Hecho en EE. UU.

141,14 € 191,01 €

-31,35 €

COMETIC Kits de juntas de culata V-Twin — 110", 4.000"

Kit EST para el tren superior con juntas embutidas. Juego completo para reconstrucción con juntas, retenes y juntas tóricas. Compatible con Twin Cam 1999–2016. Hecho en EE. UU.

88,70 € 120,05 €

Juegos de juntas de culata V-Twin — 4.000", 110 cu in, para '14-'16 Twin Cam

-29,44 €

COMETIC Juegos de juntas de culata V-Twin — 4.000", 110 cu in, para...

Juntas de acero inoxidable estampado EST con recubrimiento de caucho patentado. Juego completo con todas las juntas, sellos y O-rings para reconstruir la parte superior del motor. Fabricado en EE. UU.

83,28 € 112,72 €

-10,82 €

S&S CYCLE Juntas de culata — Diámetro 3.500", Grosor 1.14 mm

Juntas de culata de grafito reforzado con fibra de aramida, aro de acero inoxidable y recubrimiento antiadherente para un sellado fiable. Fabricado en EE. UU.

42,07 € 52,89 €

-8,04 €

S&S CYCLE Juntas de culata — Diámetro 3.625 in, Grosor 1.14 mm

Juntas de culata reforzadas con fibra aramida, anillo de acero inoxidable y recubrimiento antiadherente. Fabricadas en EE. UU.

31,61 € 39,65 €

-6,48 €

S&S CYCLE Juntas de culata — Diámetro 4.125", grosor 1.09 mm

Juntas de culata de primera calidad para un sellado fiable y una instalación sencilla. Hecho en EE. UU.

25,22 € 31,70 €

-24,77 €

S&S CYCLE Juntas de culata — 3.625 in diámetro, 0.81 mm grosor, cobre, par

Juntas de culata de grafito reforzado con fibra aramida, núcleo de acero y anillo de fuego de acero inoxidable; fabricado en Estados Unidos.

69,94 € 94,71 €

-2,80 €

S&S CYCLE Juntas de Base — 3.625" bore, 0.46 mm (0.018"), base del cilindro

Compuesto micropore™ S&S Pro-Formance que resiste extrusión y reventón. Se venden en pares. Hecho en Estados Unidos.

10,91 € 13,71 €

$Juntas de base — Diámetro 4.125\", Grosor 0.46 mm (0.018\"), Base del cilindro, Par$

-5,19 €

S&S CYCLE Juntas de base — Diámetro 4.125\", Grosor 0.46 mm (0.018\"),...

Juntas de base duraderas, vendidas por pares y hechas en Estados Unidos con compuesto micropore™ para un sellado fiable.

20,17 € 25,36 €

-3,71 €

S&S CYCLE Juntas de base — base de cilindro, diámetro 4,125 in, 0,46 mm

Juntas S&S Pro-Formance micropore™ vendidas en pares; fabricadas en EE. UU.

14,47 € 18,18 €

-4,26 €

S&S CYCLE Juntas de base — diámetro 3.625", grosor 0.46 mm (0.018")

Juntas de base S&S Pro-Formance micropore™ vendidas por pares. Fabricadas en EE. UU.

16,80 € 21,06 €

-19,48 €

S&S CYCLE Juntas de culata — 3.940" de diámetro, 1.09 mm (0.043"), par

Juntas de culata de grafito reforzado con fibra de aramida, núcleo de acero, anillo de fuego de acero inoxidable y recubrimiento antiadherente. Fabricado en EE. UU.

75,75 € 95,23 €

-52,23 €

S&S CYCLE Kit de juntas — 4.125" de diámetro, kit completo

Contiene las juntas de mejor calidad. Fabricado en EE. UU. Kit de la parte superior del motor; las juntas de la tapa de balancines se venden por separado.

203,52 € 255,75 €

-1,31 €

S&S CYCLE Juntas de cuba — Super E, Super G, cuba de flotador

Junta de cuba para reemplazo que restaura el sellado del carburador. Fabricado en EE. UU.

5,13 € 6,44 €

-17,31 €

S&S CYCLE Juntas de culata — Diámetro 3,927", Espesor 0,030", Culata

Juntas de culata de grafito reforzado con fibra aramida, aro de fuego inoxidable y recubrimiento antiadherente. Hecho en EE. UU.

67,33 € 84,64 €

-4,10 €

S&S CYCLE Junta de tapa de balancines de fundición — S&S CYCLE

Sello de recambio para EVO Big Twin y S&S 4-1/8 bore motors; ofrece un ajuste preciso y hermético.

15,97 € 20,07 €

-2,77 €

S&S CYCLE Junta para tapa de engranajes — 31-2032-S

Junta de reemplazo para la tapa de engranajes que evita fugas y asegura el sellado. Instalación sencilla y ajuste directo.

10,77 € 13,54 €

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