Filtros activos
Llaves de bloqueo de válvulas con ángulo de cierre de 10°. Tratadas térmicamente y fabricadas en EE. UU. Para un servicio de retenedores fiable.
Aumenta el recorrido del muelle en .060" para mejorar la respuesta de la suspensión. Mecanizado de precisión y fabricado en EE. UU.
Kit de muelles para '48-'65 Panheads y cabezas tardías. Para levas hasta 0.550" de levantamiento. Hecho en EE. UU.
Compatible con muelles de serie para añadir ~0,060" de recorrido en motores 1966–1984 de 74" y 80"; facilita la instalación de levas B o #2; fabricado en EE. UU.
Placas de montaje frontales para modelos XL—ajuste directo e instalación sencilla.
Sella la tapa de la leva para evitar fugas de aceite. Compatible con la mayoría de tapas de la leva. Fabricado en EE. UU.
Soporte de una sola pieza, resistente y fiable para el motor. Los pernos no están incluidos.
Construcción resistente en aleación de muy alta tensión; reforzado en zonas propensas a grietas; sustituye fijaciones OEM de dos y cuatro tornillos; se instala sobre espárragos y eje del motor; fabricado en Estados Unidos.
Componentes de alta resistencia, 30% más gruesos que el equipo original; incluyen soportes para estrangulador/bocina y tornillería sockethead para determinados números de pieza.
Cilindro de hierro fundido que cumple o supera las tolerancias OEM. Resiste mayores presiones y temperaturas que las piezas de serie.
Kit completo de juntas para el servicio de la bomba de aceite. Hecho en EE. UU.
English
Español
