Motor (7)

$Calzos de leva — 0.050\", paquete de 5$

-4,69 €
Fuera de stock

EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzos de leva — 0.050\", paquete de 5

Calzos de leva de precisión para ajustar el juego de válvulas y la alineación del árbol de levas. Hecho en EE. UU.

13,30 € 17,99 €

-4,69 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Arandelas de leva — 0.075", 5 unidades

Arandelas de precisión para ajustar la posición del árbol de levas y la sincronización de válvulas. Fabricadas en EE. UU.

13,30 € 17,99 €

$Calzas de leva — 0.080\" paquete de 5$

-4,69 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzas de leva — 0.080\" paquete de 5

Calzas de alta precisión para un ajuste exacto de holguras. Hechas en U.S.A.

13,30 € 17,99 €

-12,53 €
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JIMS Buje del eje piñón — 1.0035", Ref. 25582-54/73

Buje del eje piñón de alta calidad. Fabricado en EE. UU.

48,70 € 61,23 €

Casquillos del engranaje intermedio y del interruptor de circuito — par

-5,71 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Casquillos del engranaje intermedio y del interruptor de...

Casquillos para engranaje intermedio e interruptor de circuito, diseñados para alineación precisa y menor desgaste.

16,17 € 21,88 €

-14,11 €
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JIMS Kit de eje del interruptor de circuito — JIMS, 25856-KIT

Incluye un eje y dos casquillos de repuesto; restaura el funcionamiento del interruptor de circuito. Fabricado en Estados Unidos.

54,90 € 69,01 €

-24,91 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4737"–1.4745"

Piñones de alta calidad: mecanizados, tratados térmicamente y rectificados en el acabado. Hecho en EE. UU.

96,90 € 121,81 €

-2,59 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Anillo de Retención — paquete de 10

Anillo de retención troquelado para retención axial fiable. Hecho en EE. UU.

7,33 € 9,92 €

-29,28 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4470"–1.4475"

Pinón mecanizado con precisión, tratado térmicamente y rectificado de acabado para un rendimiento fiable. Fabricado en EE. UU.

113,84 € 143,12 €

-24,91 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4715"–1.4721"

Piñón mecanizado con precisión y rectificado de acabado. Hecho en Estados Unidos.

96,90 € 121,81 €

Juego de espaciadores del eje del piñón del motor — 0.366–0.666 pulg., paquete de 8

-29,50 €
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JIMS Juego de espaciadores del eje del piñón del motor —...

Kit de ocho espaciadores mecanizados a 32 micras sin rebabas para prolongar la vida del sello; se ajusta al sello de aceite del eje del piñón.

114,73 € 144,23 €

Buje de tapa de leva — diámetro 1.0035", bronce

-8,74 €
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JIMS Buje de tapa de leva — diámetro 1.0035", bronce

Buje de tapa de leva mecanizado con tolerancia de .0002" y guía de montaje. Fabricado en EE. UU.

33,99 € 42,73 €

$Buje de tapa de leva — 0.9405\" bronce$

-11,26 €
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JIMS Buje de tapa de leva — 0.9405\" bronce

Buje mecanizado con guía de entrada para instalación fácil. Hecho en EE. UU.

43,78 € 55,04 €

-101,56 €
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ANDREWS Levas N2 Grind — Engranaje, 4 unidades

Perfil de leva N2 probado; funciona hasta 6500 rpm con empujadores hidráulicos de serie. Hecho en EE. UU.

394,98 € 496,54 €

-94,63 €
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ANDREWS Levas V8 Grind — Cadena, paquete de 4

Alcanza 6500 rpm con balancines hidráulicos de serie; no se recomiendan las levas sólidas. El tamaño de base permite usar empujadores de stock. Fabricadas en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

N6 Grind Cams Kit de levas — 264° de duración, 0.500" de elevación

-94,63 €
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ANDREWS N6 Grind Cams Kit de levas — 264° de duración, 0.500" de...

Perfil de leva para 1200s modificados; llega hasta 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Círculo base de serie permite usar empujadores de serie. Fabricado en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

Levas para trenes de engranajes — Serie 26, Admisión 226°/0.490", Escape 266°/0.490"

-95,89 €
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ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Serie 26, Admisión...

Levas diseñadas por ordenador en acero aleado templado; se requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar coil bind y las holguras de válvulas.

372,91 € 468,80 €

Conjunto de levas para cadena — Accionamiento por cadena, Serie 60, Par

-85,84 €
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ANDREWS Conjunto de levas para cadena — Accionamiento por cadena,...

Diseño asistido por ordenador, fabricado en bloques de acero aleado y tratado térmicamente para mayor durabilidad. Fabricado en EE. UU.; el instalador debe verificar coil bind y las holguras antes de la instalación final.

333,84 € 419,68 €

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas 514 — 84–93 cu in, ≤9:1

Árbol de levas 514 probado para motores 84–93 cu in. Optimizado para 2,500–5,000 rpm. Requiere separación de muelles y taqués de alto rendimiento; el instalador debe verificar holguras.

222,75 € 280,03 €

-44,64 €
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ANDREWS EV72 Cam — para motores de calle de 92" o más

EV72 Cam de alto rendimiento para motores de calle de 92" o más. Banda 2800–6000 rpm; compatible con taqués hidráulicos; fabricado en EE. UU.

173,65 € 218,29 €

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas 520 — 0.520" elevación, 232°/220° duración

Leva probada en banco y pista que proporciona potencia en rango bajo a medio para motores de 80"–96". Compatible con taqués hidráulicos; requiere resortes de alta elevación. Fabricado en EE. UU.

222,75 € 280,03 €

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas 561 — 256° escape, 252° admisión, tipo engranaje

Árbol de levas probado en dinamómetro, calle y pista que entrega potencia media fuerte para motores 80"–96" (9.5:1–10.5:1); requiere resortes de alta elevación e instalación profesional.

222,75 € 280,03 €

Levas para engranajes — 236° admisión, 240° escape, Serie 37, par

-95,89 €
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ANDREWS Levas para engranajes — 236° admisión, 240° escape, Serie 37, par

Conjunto de levas de precisión fabricado en acero con diseño asistido por ordenador y tratamiento térmico. Hecho en EE. UU.; se requiere juego de cuatro engranajes y verificar holguras.

372,91 € 468,80 €

Juego de levas — Transmisión por engranajes, Serie 55, Admisión y escape, Par

-95,89 €
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ANDREWS Juego de levas — Transmisión por engranajes, Serie 55,...

Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente. Hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. Verificar holguras.

372,91 € 468,80 €

Levas para engranajes — Serie 21, Admisión y escape

-98,37 €
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ANDREWS Levas para engranajes — Serie 21, Admisión y escape

Diseño asistido por ordenador; lingotes de acero aleado tratados térmicamente; hecho en EE. UU. Se requiere conjunto de cuatro engranajes. El instalador debe verificar coil bind y las holguras de válvulas.

382,53 € 480,90 €

Levas para accionamientos por engranajes — serie 59, admisión 266°, escape 270°, alzada 0.590"

-95,89 €
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ANDREWS Levas para accionamientos por engranajes — serie 59, admisión...

Levas de alta precisión para accionamiento por engranajes. Diseñadas por ordenador, acero de aleación tratado, fabricado en EE. UU. Se requiere juego de cuatro engranajes; el instalador debe verificar las holguras.

372,91 € 468,80 €

-44,64 €
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ANDREWS ANDREWS 1 CAM F/48-69 BIG TWIN

#1 CAM F/48-69 BIG TWIN

173,65 € 218,29 €

V2 Grind Cams — Admisión 240°/0.465" elev., Escape 244°/0.440" elev., Centros de leva 98°/104°, Pack de 4

-94,63 €
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ANDREWS V2 Grind Cams — Admisión 240°/0.465" elev., Escape 244°/0.440"...

Levas de montaje directo para aplicaciones de serie hasta 6000–6500 rpm; permiten usar varillas de empuje de serie; no se recomiendan empujadores sólidos. Fabricado en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

Levas V4 Grind — 256° duración, 0.490" alzada, LC 98°/104°

-94,63 €
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ANDREWS Levas V4 Grind — 256° duración, 0.490" alzada, LC 98°/104°

Funciona hasta 6500 rpm con empujadores hidráulicos de serie; no se recomiendan empujadores sólidos. Los diámetros de base de serie permiten el uso de varillas de empuje de serie. Hecho en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

Leva para Big Twin — 256° de duración, 0.470" de alzada, rectificado BH, tipo engranaje

-39,78 €
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ANDREWS Leva para Big Twin — 256° de duración, 0.470" de alzada,...

Levas rectificadas de precisión para Big Twin que aumentan la potencia en rango medio y alto. Funcionan con taqués sólidos o hidráulicos; comprueba las holguras antes de la instalación.

154,70 € 194,48 €

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