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Juego completo de anillos superiores, secundarios y de control de aceite de tres piezas para dos pistones. Los anillos superiores con cara barrel y los segundos Napier mejoran el sellado y la transferencia de calor; los anillos Flex Vent aseguran control positivo del aceite. Hecho en EE. UU.
Kit de levas para motores 103”. Mejora la potencia entre 2.500 y 5.500 rpm. Compatible con culatas de serie y mecanizadas. Fabricado en EE. UU. Instalación profesional requerida; compruebe holguras y use herramientas adecuadas.
Kit de levas de montaje directo para motores de 103"; potencia en rango medio (3.000–6.000 rpm). Requiere muelles de alta elevación y comprobación de holguras.
Tolerancia interior más ajustada para mejorar el ajuste al eje del piñón y reducir la variación del tiempo de la leva. Fabricado en EE. UU.
Repuesto de serie para transmisión por cadena de rodillos. Fabricado en EE. UU. Compatible con motores de principios de 1999–2006 al actualizar al tensor hidráulico de la cadena de levas.
Juego completo de aros de pistón de repuesto con recubrimiento PVD: aros superiores barrel face, aros secundarios Napier y aros de control de aceite tres piezas. Suficientes para dos pistones.