Motor (6)

-1,69 €

S&S CYCLE Calzo para piñón loco — 1.37 mm (0.054 in)

Calzos de precisión para el accionamiento del interruptor de circuito y el piñón loco. Se venden en juego.

6,58 € 8,27 €

-2,12 €

S&S CYCLE Calzo de engranaje idler — 1,47 mm (0,058")

Calzos de precisión para accionamientos por interruptor de circuito y engranajes idler. Mejora el engrane y reduce holguras para un funcionamiento más suave.

8,25 € 10,37 €

Árbol de levas 585V — Grind 585V, Admisión 245°, Escape 260°, Levantamiento 0.585", sin acabado

-51,63 €

S&S CYCLE Árbol de levas 585V — Grind 585V, Admisión 245°, Escape 260°,...

Árbol de levas S&S probado a fondo para motores de 80"–96"; optimizado para 3500–6000 rpm. Fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.

200,80 € 252,43 €

Kit de espaciadores para alineación del piñón del árbol de levas — 6 unidades

-9,20 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de espaciadores para alineación del piñón del árbol de...

Espaciadores para alinear el piñón trasero del árbol de levas con el cigüeñal; incluye seis espesores (0.297"–0.357"); compatible con árboles de levas de estilo antiguo y placas de conversión.

35,80 € 45,00 €

-12,27 €

COMETIC Juego de juntas — Para Screamin' Eagle Rocker Boxes

Juego completo de juntas, retenes y juntas tóricas para servicio de cajas de balancines; fabricado en EE. UU.

34,74 € 47,01 €

-8,30 €

FEULING OIL PUMP CORP. Cadena de leva — 16 eslabones, interior

Cadena de leva de reemplazo de serie para sistemas de sincronización.

32,39 € 40,69 €

Kit de juntas para reconstrucción de bomba de aceite — COMETIC C9168

-5,35 €

COMETIC Kit de juntas para reconstrucción de bomba de aceite — COMETIC...

Kit completo de juntas para una reconstrucción de bomba de aceite. Fibra impregnada de caucho vulcanizado de primera calidad; hecho en Estados Unidos.

15,10 € 20,45 €

-8,30 €

FEULING OIL PUMP CORP. Cadena de leva — 22 eslabones, montaje exterior

Cadena de leva de reemplazo, diseñada para rendimiento fiable y larga vida útil.

32,39 € 40,69 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — '07–'17 Softail, 3.750" diámetro, 0.040" espesor

-50,96 €

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — '07–'17...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base de acero recubiertas de Viton®, retenes de vástago de válvula Viton azules y juntas de escape AFM. Incluye el kit de motor y las juntas de primaria, derby y tapa de inspección.

173,02 € 223,98 €

Cadena de leva — 16 eslabones, montaje interno, FEULING PARTS, 8062

-9,32 €

FEULING OIL PUMP CORP. Cadena de leva — 16 eslabones, montaje interno, FEULING PARTS,...

Cadena de reemplazo de serie para sincronizado fiable y larga durabilidad. Opción de ajuste directo para mantenimiento y reconstrucciones.

36,25 € 45,57 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — '07-'13 Touring, 3.750", 1.02 mm (0.040")

-50,96 €

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — '07-'13...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, bases recubiertas de Viton®, retenes Viton azules y juntas de escape AFM; fabricado en EE. UU.

173,02 € 223,98 €

-9,32 €

FEULING OIL PUMP CORP. Cadena de leva — montaje exterior, 22 eslabones, 8063

Cadena de leva de reemplazo estándar para sincronización fiable y larga vida útil.

36,25 € 45,57 €

-25,03 €

COMETIC Kit de juntas primarias — Primaria

Kit completo de juntas para primario con juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. No requiere sellador. Hecho en EE. UU.

70,78 € 95,81 €

Kit de árbol de levas 551G Gear Drive — 96–106 CID, perfil 551 Series

-192,09 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 551G Gear Drive — 96–106 CID, perfil 551...

Kit de levas bolt-in para motores de 96–106 CID (9:1–9.9:1). Mejora el par en baja y medio régimen, aumenta la precisión del tiempo de válvulas e incluye engranajes, cojinetes, juntas e instrucciones. Requiere herramientas profesionales y modificación de la tapa; no apto para compresiones ≥10:1.

747,05 € 939,14 €

-17,75 €

COMETIC Juego de juntas de transmisión — Transmisión

Kit completo de juntas de transmisión con juntas, sellos y arandelas para reconstrucciones.

60,31 € 78,06 €

-192,09 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 475G — 107–135 pulg³, cromo

Kit de instalación directa para 2.200–5.200 RPM; eleva la potencia por encima de 100 CV. Compatible con relaciones de compresión hasta 11.0:1. Incluye rodamientos, juntas tóricas y hardware. No requiere ajuste.

747,05 € 939,14 €

-20,68 €

COMETIC Kit de juntas de transmisión — COMETIC C9175

Kit completo de juntas de transmisión con juntas, sellos y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.

58,55 € 79,23 €

Árbol de levas 508 — 235° escape, 217° admisión, elevación escape 0.508″, elevación admisión 0.508″, perfil 508

-51,63 €

S&S CYCLE Árbol de levas 508 — 235° escape, 217° admisión, elevación...

Árbol de levas serie 508: diseño bolt-in, tren de válvulas silencioso y potencia en rango bajo a medio. Fabricado en EE. UU.

200,80 € 252,43 €

$Kit de juntas completo Extreme Sealing Technology — '07–'22 XL 1200, 1.02 mm (0.040\")$

-61,64 €

COMETIC Kit de juntas completo Extreme Sealing Technology — '07–'22 XL...

Kit completo con juntas MLS de culata, juntas de base con recubrimiento Steel Viton®, retenes de válvula Blue Viton y juntas de escape AFM. Incluye el juego de juntas del motor y las juntas de cárter primario, derby e inspección cuando proceda. Fabricado en Estados Unidos.

174,36 € 236,00 €

Reaper® 518 Cam — Escape 236°, Admisión 226°

-57,05 €

FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 518 Cam — Escape 236°, Admisión 226°

Reemplazo directo para motores EVO; compatible con muelles de válvula, empujadores y taqués de serie. Responde bien con escape y filtro de alto rendimiento; mejora con mayor compresión y trabajo de culata. Rango de potencia 1650–5500 RPM.

221,89 € 278,94 €

Kits de juntas V-Twin de culata — Diámetro 3.500", 1200 cc, Para '07-'22 XL 1200

-31,74 €

COMETIC Kits de juntas V-Twin de culata — Diámetro 3.500", 1200 cc,...

Juego completo de juntas EST para la parte superior del motor con juntas estampadas en acero inoxidable, recubrimiento de caucho patentado y todos los sellos y juntas tóricas. Fabricado en EE. UU. Fits '07–'22 XL 1200.

89,77 € 121,51 €

-10,08 €

COMETIC Junta primaria — 1.52 mm (0.060")

Junta primaria Cometic diseñada para resistencia a altas temperaturas, fuerte retención de par y aproximadamente 85% de recuperación de forma. No requiere sellador. Fabricada en EE. UU.

28,52 € 38,60 €

-7,37 €

COMETIC Junta de tapa Derby — 1.52 mm (0.060"), paquete de 5

Junta de tapa Derby fiable, resistente a combustibles y que mantiene un sellado hermético.

20,86 € 28,23 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — 3.875" de diámetro, 1.02 mm (0.040"), para Softail '07-'17

-52,23 €

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — 3.875" de...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de acero con Viton®, retenes de vástago de válvula azul y juntas de escape AFM. Hecho en EE. UU.

177,35 € 229,58 €

-84,68 €

S&S CYCLE Kit de levas MR103 — Escape 252°, Admisión 226°, Elevación 0.585"

Kit de levas para motores 103”. Mejora la potencia entre 2.500 y 5.500 rpm. Compatible con culatas de serie y mecanizadas. Fabricado en EE. UU. Instalación profesional requerida; compruebe holguras y use herramientas adecuadas.

329,33 € 414,01 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — Para Touring '07-'16, diámetro 3.875"

-50,96 €

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — Para...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base de acero recubiertas de Viton®, retenes de válvula azul en Viton y juntas de escape estilo carreras en AFM. Incluye juntas de motor, primaria, tapa derby y tapa de inspección cuando aplica. Made in the USA.

173,02 € 223,98 €

Junta de la carcasa del cojinete de transmisión — Carcasa del cojinete, transmisión, 0,81 mm

-6,12 €

COMETIC Junta de la carcasa del cojinete de transmisión — Carcasa del...

Junta de precisión para carcasas de cojinete de la transmisión.

Construcción foamette para un sellado fiable sin sellador.

Fabricada en EE. UU.; se vende en paquetes múltiples para mayor comodidad.

20,76 € 26,88 €

Junta de tapa final de transmisión — 1,52 mm (0,060"), tapa de liberación de embrague, pack de 10

-5,90 €

COMETIC Junta de tapa final de transmisión — 1,52 mm (0,060"), tapa de...

Junta de tapa final de transmisión de alta calidad para un sellado fiable; no requiere sellador. Fabricada en EE. UU.

20,02 € 25,92 €

Junta de tapa superior de transmisión — 1.52 mm (0.060"), pack de 10

-9,23 €

COMETIC Junta de tapa superior de transmisión — 1.52 mm (0.060"), pack...

Junta Aluminum Foamette Material con recubrimiento de caucho nitrílico adherido; no requiere sellador de juntas. Fabricado en EE. UU.

14,93 € 24,16 €

Kit de levas HP103 — S&S CYCLE, Grind HP103, Engranaje, Kit, Admisión y escape

-409,06 €

S&S CYCLE Kit de levas HP103 — S&S CYCLE, Grind HP103, Engranaje, Kit,...

Kit de levas de montaje directo para motores de 103"; potencia en rango medio (3.000–6.000 rpm). Requiere muelles de alta elevación y comprobación de holguras.

513,93 € 922,99 €

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