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Pasadores de repuesto para alineación precisa y ajuste seguro.
Cárter de reemplazo Twin Cam "A" para chasis H-D de serie (carburador y EFI). Construcción más resistente que el cárter de fábrica. Conductos sellados con juntas tóricas y rodamientos tipo Timken®. Incluye válvula de lengüeta para respiradero del cárter. Fabricado en EE. UU.
Carcasas de motor de reemplazo Twin Cam "A" para chasis H-D de serie (carburador y EFI). Mayor resistencia que el cárter estándar, vías selladas con juntas tóricas y rodamientos del eje de piñón tipo Timken. Compatibles con la mayoría de componentes de serie. Requiere técnico cualificado para el montaje.
Cárter para alto rendimiento: admite diámetros de 4.000", despejado para carrera de hasta 5.000"; altura de cubierta 5.875"; maquinado para sensor de posición del cigüeñal; fabricado en EE. UU.
Cárteres de recambio Twin Cam "A" para chasis H-D de serie (carburador y EFI). Mayor resistencia que los cárteres originales. Rodamientos estilo Timken. Vías selladas con juntas tóricas. Incluye válvula de lengüeta de respiradero S&S. El soporte trasero del motor se atornilla a la transmisión de serie. Fabricado en Estados Unidos. Requiere técnico cualificado para verificar holguras y especificaciones.
Incluye pasador, tuercas y llave; para volantes de inercia de serie y S&S. Fabricado en EE. UU.
Conjunto de pasador de cigüeñal — incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de pasador para volantes de inercia estándar y S&S; incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en Estados Unidos.
Rodamiento de recambio para el eje del piñón lateral izquierdo. Rodamiento y pista se venden por separado. Fabricado en EE. UU.
Volantes ensamblados de tres piezas con ejes. No requiere modificación de la carcasa del motor. Los cilindros de serie requieren sobremedida a 3.875". Los motores con inyección requieren recalibración. Requiere técnico cualificado.
Volantes ensamblados de tres piezas con ejes; no requiere modificación de la carcasa del motor. Se recomienda técnico cualificado.
Conjunto de volante completamente ensamblado y equilibrado dinámicamente. Diseñado para motores de gran cilindrada y uso a altas rpm.
Eje de piñón fabricado con precisión. Hecho en EE. UU.
Conjunto de volante en acero forjado de alta resistencia con eje cónico y chaveta de 6°; montado, alineado y balanceado para pistones H-D 80" o 96".