Motor (5)

-9,68 €
Fuera de stock

COMETIC Kit de juntas de transmisión — 5 velocidades

Juego completo de juntas, sellos y juntas tóricas para un sellado fiable y duradero. Fabricado en Estados Unidos.

32,85 € 42,53 €

Reaper® 594 árbol de levas — Serie 594, admisión 255°, escape 260°, elevación 0.594"/0.604"

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 árbol de levas — Serie 594, admisión 255°, escape...

Leva de alto rendimiento para cilindradas grandes (103", 110", 124") y 95" en máquinas ligeras; requiere muelles de válvula, empujadores, taqués y mejoras de admisión/escape y embrague.

366,15 € 460,30 €

Reaper® 594 Árbol de levas — Serie 594, admisión 255°/0.594", escape 260°/0.604"

-87,64 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 Árbol de levas — Serie 594, admisión 255°/0.594",...

Árbol de levas de alto rendimiento para grandes y pequeñas cilindradas; optimizado para par y potencia en amplios rangos de rpm.

340,80 € 428,44 €

Kit Camchest HP+® — Transmisión por cadena, perfil 543 Series, admisión y escape

-420,76 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Kit Camchest HP+® — Transmisión por cadena, perfil 543 Series,...

Kit completo de reconstrucción de camchest para Twin Cam '99–'06 (excepto '06 Dyna). Incluye todo lo necesario para temperaturas más bajas, mayor presión de aceite y funcionamiento más silencioso.

1.636,28 € 2.057,04 €

-28,20 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón de repuesto — 3,875 in, 4-3/8 in carrera, +0,010 in

Pistones de aleación de aluminio de calidad OEM. Los kits incluyen dos pistones, pasadores y clips. Acepta segmentos OEM o Hastings (se venden por separado).

79,68 € 107,88 €

Kit HP+® Camchest — Para Twin Cam 1999–2006, accionamiento por engranajes

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+® Camchest — Para Twin Cam 1999–2006, accionamiento por...

Kit completo Camchest para Twin Cam 1999–2006 (excepto Dyna 2006). Aumenta presión y flujo de aceite, reduce temperaturas y blow-by; incluye cojinetes, juntas y tornillería para instalación.

1.636,28 € 2.057,04 €

Pistón — Diámetro 3.750", Relación de compresión 9.0:1, Twin Cam, Juego

-30,11 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — Diámetro 3.750", Relación de compresión 9.0:1, Twin...

Pistones de aleación de aluminio fundido de calidad OEM para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta aros OEM o Hastings.

85,13 € 115,24 €

HP+® Camchest Kit — accionamiento por engranajes, '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. HP+® Camchest Kit — accionamiento por engranajes, '07–'17 Twin...

Kit completo para camchest que mejora el flujo y la presión de aceite, reduce temperaturas y suaviza el funcionamiento. Compatible con '07–'17 Twin Cam y '06 Dyna.

1.636,28 € 2.057,04 €

-30,11 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" de diámetro, +0.005" sobremedida

Kit de pistones de aleación de aluminio fundida, calidad OEM, para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores de muñeca y clips. Acepta aros OEM o Hastings.

85,13 € 115,24 €

HP+® Kit Camchest — '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. HP+® Kit Camchest — '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

Kit completo HP+® Camchest para '07–'17 Twin Cam y '06 Dyna; aumenta la presión de aceite, reduce temperaturas y suaviza el funcionamiento.

1.636,28 € 2.057,04 €

-30,11 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" diámetro, +0.010" sobremedida, 9.0:1 compresión

Kit de pistones de aleación de aluminio fundida, calidad OEM, para motores Twin Cam; incluye dos pistones, pasadores y seguros.

85,13 € 115,24 €

Kit HP+® Camchest — Accionamiento por engranajes, para '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+® Camchest — Accionamiento por engranajes, para '07-'17...

Kit HP+® Camchest completo para '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna. Mejora la presión de aceite, la extracción y la refrigeración para un funcionamiento más fiable.

1.636,28 € 2.057,04 €

-29,38 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" de diámetro, +0.020" sobremedida

Pistón de calidad OEM para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings.

83,05 € 112,43 €

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 543 Cam — Engranaje, Escape 248°, Admisión 238°

Árbol de levas de fácil instalación para motores stock hasta 96" y 103"; también apto para muchos motores 88" y 96". Diseño de levas muy suave para operación silenciosa y excelente crucero. Mejora arranque, respuesta del acelerador y consumo; se requieren resortes de alto rendimiento en motores '99–'04.

366,15 € 460,30 €

Pistón Big Bore — Diámetro 3.875" , Relación de compresión 10.25:1

-32,37 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón Big Bore — Diámetro 3.875" , Relación de compresión...

Pistón Big Bore para motores Twin Cam — mecanizado de precisión para rendimiento fiable y fácil instalación.

91,45 € 123,82 €

Reaper® 594 Árbol de levas — serie 594, Admisión 255° / 0.594" elevación, Escape 260° / 0.604" elevación

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 Árbol de levas — serie 594, Admisión 255° / 0.594"...

Árbol de levas de alto rendimiento para motores 103", 110" y 124" y aplicaciones 95" de alto régimen; requiere mejoras en tren de válvulas, combustible y embrague.

366,15 € 460,30 €

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas H-Grind — para motores de 74" y 80"

Reemplazo hidráulico según especificación OEM; reproducción H-grind de los árboles de levas de '48–'84 Big Twin. Ideal para reparar y restaurar motores de 74" y 80".

222,75 € 280,03 €

Pistón Big Bore — diámetro 3.875", sobremedida +0.010", relación 10.25:1

-33,18 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón Big Bore — diámetro 3.875", sobremedida +0.010",...

Pistón Big Bore para motores Twin Cam; ideal para reconstrucciones y mejoras de rendimiento.

93,74 € 126,92 €

Árbol de levas H-Grind — para motores de 74" y 80", apto para generador y alternador

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas H-Grind — para motores de 74" y 80", apto para...

Réplica hidráulica OEM de las levas de los Big Twin 1948–1984; ideal para restauración de motores de 74" y 80". Disponible para motores con generador y alternador.

222,75 € 280,03 €

-33,18 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón Big Bore — 3,875" diámetro, +0,020" sobremedida, 10,25:1

Pistón Big Bore de alta calidad para motores Twin Cam, mejora la potencia y la durabilidad.

93,74 € 126,92 €

-51,63 €
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S&S CYCLE Leva H-Grind — H grind, para motores Big Twin de 74" y 80"

Reemplazo hidráulico OEM que reproduce las levas de los Big Twin ('48–'84); perfecto para reparación y restauración de motores de 74" y 80".

200,80 € 252,43 €

Juego de pistones — diámetro 3.937", desplazamiento 107", relación de compresión 10.0:1

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Juego de pistones — diámetro 3.937", desplazamiento 107",...

Pistones recubiertos para menor fricción y funcionamiento más frío. Reemplazo OEM ideal; incluye dos pistones, pasadores y retenes. Acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado).

96,97 € 131,28 €

Kit de pistones — diámetro 3.937", sobremedida +0.005", cilindrada 107"

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistones — diámetro 3.937", sobremedida +0.005",...

Kit de pistones recubiertos para reemplazo OEM. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado).

96,97 € 131,28 €

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistón — 3.937" de diámetro, 107" de cilindrada

Pistones recubiertos que reducen la fricción y mantienen el motor más frío. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Reemplazo OEM; anillos vendidos por separado.

96,97 € 131,28 €

$Juego de pistones — Diámetro 4.000\" , 114 cu in, 10.5:1$

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Juego de pistones — Diámetro 4.000\" , 114 cu in, 10.5:1

Pistones recubiertos para reducir fricción y funcionar más frío; ideal como repuesto OEM. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Aros vendidos por separado.

96,97 € 131,28 €

Kit de árbol de levas Gear Drive 583G — 583 Series, Admisión 203°/0.583", Escape 262°/0.583", Gear drive

-213,10 €
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S&S CYCLE Kit de árbol de levas Gear Drive 583G — 583 Series, Admisión...

Invierte la rotación del árbol trasero para aumentar la elevación y la precisión del tiempo de válvulas. Incluye engranajes, cojinetes, junta e instrucciones. Requiere instalación profesional.

828,74 € 1.041,84 €

$Kit de pistones — Diámetro 4.000\", Cilindrada 114\", Compresión 10.5:1$

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistones — Diámetro 4.000\", Cilindrada 114\",...

Pistones recubiertos para mayor durabilidad. Kit de reemplazo OEM incluye dos pistones, pasadores y clips. Anillos se venden por separado.

96,97 € 131,28 €

-34,31 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistones — 4.000" diámetro, +0.010" sobremedida, 114 cu in

Pistones recubiertos para mayor vida útil; kit de reemplazo OEM con dos pistones, pasadores y clips. Acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado).

96,97 € 131,28 €

Kit de pistones de repuesto — diámetro 3.875", relación de compresión 9.4:1

-32,03 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistones de repuesto — diámetro 3.875", relación de...

Kit completo que incluye dos pistones, pasadores de muñón y clips. Acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado). Construcción de aleación de aluminio de calidad OEM.

90,50 € 122,53 €

Kit de pistones de repuesto — 3.875" de diámetro, +0.005" sobremedida

-32,03 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de pistones de repuesto — 3.875" de diámetro, +0.005"...

Kit de pistones de calidad OEM en aleación de aluminio fundido; incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings (se venden por separado). Económico y fiable.

90,50 € 122,53 €

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