Motor (5)

-48,08 €

S&S CYCLE Juego de pistones 3.5" S&S HDS.005 — S&S CYCLE, 92-20465

Juego de pistones de 3,5 pulgadas para reconstrucciones de motor; maquinado con precisión para sellado y durabilidad.

187,00 € 235,08 €

Kits de juntas Top End V-Twin — 3.625 in de diámetro, 1200/1340/1450 cc, '66–'84 Shovelhead

-23,63 €

COMETIC Kits de juntas Top End V-Twin — 3.625 in de diámetro,...

Kit EST con juntas de acero inoxidable estampado para culata, base y balancines; incluye todos los sellos y juntas tóricas para reconstruir la parte superior del motor. Hecho en EE. UU.

80,24 € 103,87 €

Juego de pistones para S&S Motors — 3.500" bore, +0.010" oversize, 89 cu in

-93,05 €

S&S CYCLE Juego de pistones para S&S Motors — 3.500" bore, +0.010"...

Kit completo con pistones forjados, aros, pasadores y clips. Hecho en EE. UU.

361,90 € 454,95 €

Kit de árbol de levas 583 Easy Start — Levas serie 583, Escape 262°, Admisión 204°

-216,89 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 583 Easy Start — Levas serie 583, Escape...

Kit de arranque fácil para Big Twin; optimizado para Softail y Dyna, bolt-in, gran par en baja; incluye accesorios; hecho en EE. UU.

843,44 € 1.060,33 €

Kit de pistones para S&S Motors — Diámetro 3.500", sobremedida +0.020", carrera 4-5/8", 89 cu in

-93,05 €

S&S CYCLE Kit de pistones para S&S Motors — Diámetro 3.500", sobremedida...

Kit de pistones completo con pistones, anillos, pasadores y clips para un reemplazo total del motor. Fabricado en Estados Unidos.

361,90 € 454,95 €

Kits de juntas Top End V-Twin — 3,77" de diámetro, para '66–'84 Shovelhead

-23,63 €

COMETIC Kits de juntas Top End V-Twin — 3,77" de diámetro, para...

Kit de juntas EST para top end que incluye juntas de acero inoxidable estampadas, recubrimiento de goma propietario y todos los sellos y o-rings. Fabricado en Estados Unidos.

80,24 € 103,87 €

Kit de árbol de levas 585 Easy Start — perfil 585 Series, engranaje

-216,89 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 585 Easy Start — perfil 585 Series,...

Reduce la compresión al arrancar para facilitar el arranque; kit bolt-in para motores 88–124 CID; aumenta la potencia desde 3,000 rpm hasta el corte; incluye todo el hardware; no apto para liberadores OEM; fabricado en EE. UU.

843,44 € 1.060,33 €

$Kit de pistones forjados 74\" — 3,4375\" de diámetro, 3-31/32\" carrera$

-87,58 €

S&S CYCLE Kit de pistones forjados 74\" — 3,4375\" de diámetro,...

Kit de pistones forjados para big twin de 74\". Incluye pistones, aros, pasadores y retenes. Fabricado en EE. UU.

340,61 € 428,19 €

-91,87 €

S&S CYCLE Kit de pistones 80" de serie Big Twin — 4-1/4"

Kit de pistones forjados para motores 80" de serie Big Twin. Incluye pistones, aros, pasadores y clips. Requiere bielas de 7.440" (OEM #24281-74A). Hecho en Estados Unidos.

357,27 € 449,14 €

Juegos de juntas Top End V-Twin — Diámetro 3,750" , 88 cu in, Para '99-'04 Twin Cam

-27,00 €

COMETIC Juegos de juntas Top End V-Twin — Diámetro 3,750" , 88 cu in,...

Juego completo de juntas Top End EST con juntas de acero inoxidable estampado en culata, base y balancines. Incluye todos los sellos y O-rings para la reconstrucción completa. Hecho en USA.

76,39 € 103,39 €

Reaper® 525 Cam — 525 Series, 236° exhaust, 226° intake, 0.535" exhaust lift, 0.525" intake lift

-85,50 €

FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 525 Cam — 525 Series, 236° exhaust, 226° intake,...

Árbol de levas bolt-in que amplía la banda de par, mejora la economía de combustible y aumenta la potencia en baja y medio régimen; compatible con muelles de válvula, empujadores y taqués de fábrica.

332,49 € 417,99 €

Kit de pistones forjados 74" — 74", carrera 3-31/32", diámetro 3.4375", 9.0:1

-93,05 €

S&S CYCLE Kit de pistones forjados 74" — 74", carrera 3-31/32", diámetro...

Kit de pistones forjados con pistones, aros, pasadores de muñón y clips. Altura del pasador 1.436". Requiere bielas 7.440" (OEM #24281-74A). Fabricado en EE. UU.

361,90 € 454,95 €

-6,56 €

COMETIC Junta de base del cilindro — 0.25 mm (0.010"), Par

Construcción resistente a combustibles; núcleo de acero inoxidable con recubrimiento de Viton; fabricado en EE. UU.

18,57 € 25,13 €

Kit de pistones 80" Stock Big Twin — 80", 3.520" diámetro, 4-1/4" carrera, 9.0:1

-97,07 €

S&S CYCLE Kit de pistones 80" Stock Big Twin — 80", 3.520" diámetro,...

Kit de pistones forjados para motores 80" Stock Big Twin. Incluye pistones, anillos, pasadores de muñón y clips. Altura de la cubierta del pasador 1.270". Hecho en U.S.A.

377,64 € 474,71 €

$Junta base de cilindro — 0.25 mm (0.010\"), acero recubierto de Viton$

-6,78 €

COMETIC Junta base de cilindro — 0.25 mm (0.010\"), acero recubierto...

Junta base de cilindro Viton® de alta calidad con núcleo de acero inoxidable para resistencia a combustibles y fiabilidad a largo plazo. Fabricado en EE. UU.

19,19 € 25,97 €

Kit Camchest HP+® — transmisión por cadena

-382,08 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit Camchest HP+® — transmisión por cadena

Kit completo para camchest que reduce temperaturas de motor y aceite, aumenta la presión de aceite y mejora la suavidad y fiabilidad. Incluye bomba de alto caudal, árboles Reaper®, taqués hidráulicos, rodamientos Timken® y tornillería ARP®. Compatible con '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna.

1.485,86 € 1.867,94 €

-119,75 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 551 Easy Start — 551 Series grind, cadena

Reduce la compresión al arrancar para facilitar el encendido y vuelve a compresión completa; mejora el par en bajas y medios para modelos Touring.

466,59 € 586,34 €

-95,34 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 570 Easy Start — Perfil 570 Series, cadena

Reduce la compresión para facilitar el arranque; kit bolt-in para motores 88"/95"/103", ganancia de potencia 3200–5700 rpm. Incluye árboles, junta, rodamientos, anillo de retención, junta tórica, fijador de roscas e instrucciones. No apto para modelos con liberadores de compresión OEM.

370,77 € 466,11 €

-118,34 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 583 Easy Start — perfil 583, cadena

Kit bolt-in que facilita el arranque reduciendo la compresión inicial; ofrece fuerte par en bajos para Softail y Dyna. Incluye levas y herrajes; fabricado en EE. UU.

461,14 € 579,48 €

-84,68 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 551C con cadena — Serie 551

Conjunto de levas bolt-in para motores de 96–106 CID (9:1–9,9:1). Mejora el par en baja y media, máximo entre 1.000–4.000 rpm. Para '06 Dyna y '07-'17 Twin Cam con tensor hidráulico de cadena. No apto para compresiones ≥10:1.

329,33 € 414,01 €

Kit de pistones para S&S Motors — Diámetro 3.927", sobremedida +0.010", 106"

-107,12 €

S&S CYCLE Kit de pistones para S&S Motors — Diámetro 3.927", sobremedida...

Kit completo de pistones con pistones, anillos, pasadores y clips para el reemplazo total del motor. Fabricado en EE. UU.

416,58 € 523,70 €

-84,68 €

S&S CYCLE Kit de árbol de levas 510C — Serie 510, cadena

Kit completo 510C con levas, juntas, cojinetes e instrucciones. Bolt‑in para motores de 88", 95", 96" y 103" CID (compresión < 9.7:1). Empujadores y muelles de serie aceptables. Mayor rendimiento 3.000–5.500 RPM. Hecho en EE. UU.

329,33 € 414,01 €

Kit de pistones para motor S&S — 1250 cc, 3.5625", 3-13/16", 11.2:1

-232,10 €

S&S CYCLE Kit de pistones para motor S&S — 1250 cc, 3.5625", 3-13/16",...

Kit de pistones completo con pistones, anillos, pasador y clips. Fabricado en EE. UU. No compatible con XR1200 o RH Sportster.

291,60 € 523,70 €

-5,03 €

COMETIC Junta de base del cilindro — diámetro 3.625", 0.51 mm (0.020")

Junta de base del cilindro de alta calidad con sellado resistente a combustibles y durabilidad, fabricada en EE. UU.

17,08 € 22,11 €

Junta de tapa de levas — AFM, 0,81 mm, pack de 5

-7,60 €

COMETIC Junta de tapa de levas — AFM, 0,81 mm, pack de 5

Juntas de tapa de levas de alta calidad disponibles en varios tipos; resistentes a combustibles y fabricadas en EE. UU.

25,81 € 33,41 €

-14,90 €

COMETIC Kit de juntas para cambio de leva — COMETIC, C9664

Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.

42,15 € 57,05 €

-38,82 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de instalación del árbol de levas — 2061

Kit completo con rodamientos, herrajes ARP®, juntas y sellos para la instalación del árbol de levas. Hecho en EE. UU.

150,98 € 189,80 €

Junta de tapa de cadena — 1.52 mm (0.060 in), tapa de inspección, Juego de 5

-5,47 €

COMETIC Junta de tapa de cadena — 1.52 mm (0.060 in), tapa de...

Junta de tapa de cadena Aluminum Foamette con núcleo de aluminio y recubrimiento de nitrilo; no requiere sellador. Hecho en EE. UU.

18,58 € 24,05 €

-33,81 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de instalación de árbol de levas — Plus

Hardware y juntas completas para la instalación: rodamientos, pernos ARP®, compuesto Loctite®, juntas de escape de cobre, juntas tóricas y arandelas. Incluye componentes de cambio rápido y de culata cuando se especifica. Fabricado en EE. UU.

131,45 € 165,26 €

Kit de pistón de alta compresión — 4.000" diámetro, 110" desplazamiento, 10.6:1 compresión

-124,61 €

S&S CYCLE Kit de pistón de alta compresión — 4.000" diámetro, 110"...

Kit de pistón de alta compresión con cúpula elevada de 12.5cc, altura de cubierta 1.0985" y pasador .927"; no compatible con twin cooled ni con '17 touring models.

484,59 € 609,20 €

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