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Racor de alta calidad, fácil de montar para conexiones fiables.
Kit completo de juntas para primario interior y exterior. Núcleo de aluminio con revestimiento de nitrilo; resiste temperaturas superiores a 205°F y recupera alrededor del 85% de su forma. Fabricado en EE. UU. No requiere sellador de juntas.
Juego de juntas premium con múltiples tipos y tecnologías de sellado avanzadas para un rendimiento fiable y resistente a combustibles.
Junta de balancines de alta calidad, resistente a combustibles, con núcleo de acero inoxidable y recubrimiento de Viton para un sellado duradero.
Banda de potencia amplia en el rango medio y perfil de leva suave. Fabricado en EE. UU. Se recomiendan varillas de empuje, taqués y embrague de alto rendimiento.
Curva de potencia para motores modificados; reemplazo directo para motores de 96", 103" y 110". Diseño de levas muy suave. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para caja de balancines con todas las juntas, sellos y juntas tóricas para un sellado duradero.
Junta de tapa de balancines duradera, diseñada para un sellado fiable y resistencia a combustibles y aceites.
Kit completo EST para la parte superior del motor con juntas de acero inoxidable estampado y revestimiento de caucho patentado. Incluye todas las juntas, sellos y O-rings para reconstruir el top end. Compatible con '99-'04 Twin Cam. Hecho en EE. UU.
Cubierta de ajuste directo para enfriador de aceite; se instala como la cubierta de fábrica para una actualización rápida.
Kit completo con rodamientos, tornillos ARP®, juntas y herrajes para instalar árboles de levas bolt-in y de alto levantamiento.
Kit EST con juntas embutidas de acero inoxidable para cabeza, base y balancines; extrae el calor del anillo de combustión; incluye todas las juntas y sellos para una reconstrucción completa del tren superior. Hecho en EE. UU.
Kit de árbol de levas para Big Twin; optimizado para Softail y Dyna, bolt-in y fabricado en EE. UU.