Motor (3)

-84,27 €
Fuera de stock

ANDREWS Levas para engranajes — Serie 26, Gear Drive, Par

Diseño asistido por ordenador para sincronización precisa
Construcción en bloques de acero aleado con tratamiento térmico
Hecho en EE. UU.
Requiere conjunto de cuatro engranajes; el instalador debe verificar las holguras

327,68 € 411,95 €

Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8"×4-1/8" diámetro/carrera, 9.8:1

-255,32 €
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S&S CYCLE Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8"×4-1/8"...

Motor V111 long-block para Evolution big twin; ~30% más potencia/par, carrera corta, bomba HVHP, 4-1/8" x 4-1/8" diámetro/carrera, compresión 9.8:1.

7.233,85 € 7.489,17 €

Retenes de repuesto para líneas de aceite — Pack de 6, Negro

-1,47 €
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DRAG SPECIALTIES Retenes de repuesto para líneas de aceite — Pack de 6, Negro

Retenes de repuesto para líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable. Fabricado en EE. UU.

4,15 € 5,62 €

Levas para transmisiones por engranajes — Serie 55, admisión 248°, escape 252°, alzada 0.550"

-98,37 €
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ANDREWS Levas para transmisiones por engranajes — Serie 55, admisión...

Diseño asistido por ordenador; construcción en billet de acero aleado con tratamiento térmico. Fabricadas en Estados Unidos. Requiere juego de cuatro engranajes; el instalador debe verificar las holguras antes del montaje final.

382,53 € 480,90 €

V124 Motor Bloque Largo — 124 cu in, 4-1/8" diámetro, 4-5/8" carrera, 10.8:1 compresión, Negro

-274,94 €
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S&S CYCLE V124 Motor Bloque Largo — 124 cu in, 4-1/8" diámetro, 4-5/8"...

Long-block V124 completo con culatas e internals S&S; se atornilla a EFI o carburador. Fabricado en EE. UU.

7.790,31 € 8.065,25 €

Juego de Válvulas Tubeless Presta Quick Fill

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E*THIRTEEN Juego de Válvulas Tubeless Presta Quick Fill — Azul

El Juego de Válvulas Tubeless Presta Quick Fill ofrece alto rendimiento con fácil mantenimiento y compatibilidad con varios tamaños de llanta.

15,42 €

-98,37 €
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ANDREWS Levas para accionamiento por engranajes — Perfil 59 Series, par

Levas diseñadas por ordenador, mecanizadas en acero aleado y tratadas térmicamente. Fabricado en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes; el instalador debe verificar los espacios.

382,53 € 480,90 €

Motor V124 Long Block — 124", 4-1/8" diámetro, 4-5/8" carrera

-274,94 €
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S&S CYCLE Motor V124 Long Block — 124", 4-1/8" diámetro, 4-5/8" carrera

Bloque largo V124 completo con culatas S&S, pistones forjados, árbol 640 y volante de inercia en tres piezas. Compatible con '84–'99 Evolution y chasis personalizados '70–'99; requiere rejetear y encendido de alto rendimiento.

7.790,31 € 8.065,25 €

-94,59 €
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ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Tren de engranajes, Serie 67

Levas diseñadas por ordenador en acero aleado, fabricadas en EE. UU. Se requiere un juego de cuatro engranajes; el instalador debe verificar el coil bind y las holguras de válvulas.

367,82 € 462,41 €

Motor V124 de bloque largo — 124 cu in, 4-5/8 in stroke, 4-1/8 in bore

-274,94 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor V124 de bloque largo — 124 cu in, 4-5/8 in stroke, 4-1/8...

Bloque largo de alto rendimiento para '84-'99 Evolution Big Twin y chasis personalizados '70-'99. Compatible con EFI o carburador; se requiere re-jetting.

7.790,31 € 8.065,25 €

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ANDREWS Cámaras para Transmisiones de Engranajes

Cámaras de transmisión de engranajes, diseñadas con precisión, fabricadas en EE. UU. con aleación de acero duradera, requieren un conjunto de cuatro engranajes para la instalación.

360,98 €

Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", 10.8:1, 4.125" diámetro, 4.625" carrera, gris piedra

-3.332,94 €
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S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", 10.8:1,...

Bloque largo con culatas mecanizadas para colectores de admisión de longitud de serie. Incluye culatas Super Stock™, bomba de aceite de alto flujo y árboles de levas 640. Fabricado en Estados Unidos.

9.430,01 € 12.762,95 €

Motor T124 de bloque largo de baja compresión — 124", 10.2:1, gris piedra

-3.332,94 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de baja compresión — 124", 10.2:1,...

Bloque largo T124 completo con Super Stock™ heads y circuito de aceite de alto flujo; compatible con colectores de admisión de longitud de serie. No incluye combustible ni ignición.

9.430,01 € 12.762,95 €

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E*THIRTEEN Juego de Válvulas Tubeless Presta Quick Fill — Azul

El Juego de Válvulas Tubeless Presta Quick Fill mejora tu sistema tubeless, previniendo la obstrucción del sellador y permitiendo una fácil inflación y limpieza.

15,42 €

Levas para accionamientos por engranajes — Serie 54, admisión y escape

-98,37 €
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ANDREWS Levas para accionamientos por engranajes — Serie 54, admisión...

Juego de levas de aleación de precisión para accionamientos por engranajes. Se requiere un conjunto de cuatro engranajes; el instalador debe verificar las holguras.

382,53 € 480,90 €

-19,12 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de combustible/aceite — 9.5 mm (3/8"), 244 cm (8'), Negro

Línea reforzada de bore liso resistente a combustible y aceite. Fabricado en EE. UU.

54,05 € 73,17 €

Levas para trenes de engranajes — Serie 54, tren de engranajes, par

-95,89 €
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ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Serie 54, tren de...

Levas de acero aleado diseñadas por computadora para trenes de engranajes. Requiere juego de cuatro engranajes; el instalador debe verificar holguras.

372,91 € 468,80 €

-5,94 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de combustible/aceite — 12,7 mm (1/2"), 61 cm (24")

Línea reforzada de paso liso, resistente a combustible y aceite.

16,81 € 22,75 €

-2,07 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Anilla de retención del cojinete de leva — paquete de 10, A-11494

Componente de reemplazo OEM de alta calidad para asegurar el cojinete de leva, con ajuste fiable y construcción duradera.

5,86 € 7,93 €

-2,57 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzos de leva — 0.005", paquete de 10

Calzos de leva esenciales para un ajuste preciso de levas. Hecho en EE. UU.

7,27 € 9,84 €

Kit de pistones de alto rendimiento — 3,4955", 10,5:1, 1200 cc, 3-13/16"

-93,31 €
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WISECO Kit de pistones de alto rendimiento — 3,4955", 10,5:1, 1200...

Kit de pistones de alto rendimiento con construcción forjada, juego completo de segmentos y pasadores cromados. Hecho en EE. UU.

264,01 € 357,32 €

-2,57 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzas de leva — 0.010", segunda marcha, paquete de 10

Calzos de precisión para ajustar levas nuevas. Fabricado en Estados Unidos.

7,27 € 9,84 €

Kit de Pistones de Alto Rendimiento — pistón 3.5055", 1200 cc, carrera 3-13/16", Aluminio

-95,59 €
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WISECO Kit de Pistones de Alto Rendimiento — pistón 3.5055", 1200 cc,...

Kit completo para la culata con pistones forjados, aros, clips retenedores y pasadores cromados. Incluye paquete X-Ring; pistones fabricados en EE. UU.

270,44 € 366,03 €

-4,70 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzas de leva — Thrust, pack de 5, A-25550-90

Calzas de leva de precisión para ajustar el juego axial del árbol de levas. Fabricadas en EE. UU.

13,25 € 17,95 €

Kit de pistones con juntas — 3,934" pistón, 1746 cc, relación 10,0:1

-152,67 €
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WISECO Kit de pistones con juntas — 3,934" pistón, 1746 cc, relación...

Kit completo de pistones y juntas, paquete de anillos VM y Armor Plating; pistones fabricados en EE. UU.

431,93 € 584,60 €

-15,24 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite — Cromo

Kit de líneas de aceite estilo OEM con racor de compresión, sellos, casquillos y tuercas de compresión para una instalación sencilla.

43,06 € 58,30 €

-51,96 €
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ANDREWS Árbol de levas A2 Grind — Escape 248° / Admisión 242°

Compatible con motores Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981). Aumenta la potencia en media y alta gama; el ralentí no se ve afectado. Compruebe el recorrido del muelle y las holguras en modelos 1980 en adelante.

202,08 € 254,04 €

-1.212,13 €
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S&S CYCLE Kit de culata y pistones — 3-7/16" de diámetro, 74 cu in, 8.0:1

Kit completo S&S que incluye culatas, cilindros de diámetro de serie, pistones forjados 8:1 preajustados con aros y pasadores, abrazaderas, sellos, hardware y juntas. Requiere poco mecanizado.

3.425,64 € 4.637,77 €

-17,44 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de filtro de aceite — cromado

Kit completo de líneas de filtro de aceite con líneas estilo OEM, accesorios de compresión, sellos y tuercas para una instalación sencilla.

49,31 € 66,75 €

A2 Grind Cam — Para Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981)

-44,64 €
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ANDREWS A2 Grind Cam — Para Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981)

Se instala en Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981); mejora potencia media/alta sin afectar el ralentí.

173,65 € 218,29 €

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