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Kit de árbol de levas para Big Twin; optimizado para Softail y Dyna, bolt-in y fabricado en EE. UU.
Reduce la compresión al arrancar para facilitar el arranque; kit bolt-in para motores 88–124 CID; aumenta la potencia desde 3,000 rpm hasta el corte; incluye todo el hardware; no apto para liberadores OEM; fabricado en EE. UU.
Kit completo para camchest que reduce temperaturas de motor y aceite, aumenta la presión de aceite y mejora la suavidad y fiabilidad. Incluye bomba de alto caudal, árboles Reaper®, taqués hidráulicos, rodamientos Timken® y tornillería ARP®. Compatible con '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna.
Interruptor térmico compacto y automático. Normalmente abierto; activa accesorios de 12V a la temperatura preestablecida. Sonda NPT 1/8", conexiones sencillas, fabricado en EE. UU.
Conjunto de levas bolt-in para motores de 96–106 CID (9:1–9,9:1). Mejora el par en baja y media, máximo entre 1.000–4.000 rpm. Para '06 Dyna y '07-'17 Twin Cam con tensor hidráulico de cadena. No apto para compresiones ≥10:1.
Piñón de árbol de levas de precisión para una sincronización fiable de válvulas. Fabricado en EE. UU.; medido con pasadores calibre .105.
Mejora el centro del embellecedor del enfriador de aceite con un protector elegante. Fácil de instalar y fabricado en EE. UU.
Mejora el área del enfriador de aceite con material a juego; instalación sencilla. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de árbol de levas con engranajes internos y externos, con hardware de instalación: junta, rodamientos, kit de cierre del paso de aceite, anilla y junta tórica.
Kit de enfriador de aceite vertical montado en bastidor con ventilador automático; ideal para uso en tráfico y carretera. Incluye ventilador, manguera, herrajes, arnés térmico y adaptador de filtro. Hecho en EE. UU.
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