Motor (3)

-1.212,13 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de culata y pistones — 3-7/16" de diámetro, 74 cu in, 8.0:1

Kit completo S&S que incluye culatas, cilindros de diámetro de serie, pistones forjados 8:1 preajustados con aros y pasadores, abrazaderas, sellos, hardware y juntas. Requiere poco mecanizado.

3.425,64 € 4.637,77 €

-17,44 €
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DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de filtro de aceite — cromado

Kit completo de líneas de filtro de aceite con líneas estilo OEM, accesorios de compresión, sellos y tuercas para una instalación sencilla.

49,31 € 66,75 €

A2 Grind Cam — Para Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981)

-44,64 €
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ANDREWS A2 Grind Cam — Para Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981)

Se instala en Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981); mejora potencia media/alta sin afectar el ralentí.

173,65 € 218,29 €

-723,44 €
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S&S CYCLE Kit Top End — 3-1/2" de diámetro, 80", 8.0:1

Kit completo para la parte superior del motor con culatas estilo Shovelhead S&S, cilindros de diámetro estándar, pistones forjados preajustados, herrajes y juntas. Fabricado en EE. UU.

2.813,38 € 3.536,82 €

Árbol de levas B2 Grind — Andrews, B2 grind, tipo engranaje

-51,96 €
Fuera de stock

ANDREWS Árbol de levas B2 Grind — Andrews, B2 grind, tipo engranaje

Más potencia en medios y altos regímenes para calle y pista, con ralentí suave; ideal para motores de 1,21 L y 1,31 L.

202,08 € 254,04 €

-419,97 €
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S&S CYCLE 91 cc Super Stock® Culatas — Acabado en polvo, negro arrugado

Culatas 91 cc Super Stock® de alto flujo para motores S&S® T-Series T2 long block; admiten levas hasta .650" de alzada y encajan con cajas de balancines y colectores de serie con el hardware adecuado.

1.633,25 € 2.053,22 €

-51,96 €
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ANDREWS Árbol de levas B2 Grind — Engranaje, Admisión 256°, Escape 258°

Más potencia en medios y alta gama para calle/pista; ideal para 1,21 L/1,31 L y pequeños strokers. Requiere separación de muelles y verificación de la holgura en el soporte del rodamiento principal.

202,08 € 254,04 €

Cilindro de 4-1/8" de diámetro — 4,125" de diámetro, 4,625" de carrera, para Twin Cams '99-'17, negro con recubrimiento en polvo

-213,62 €
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S&S CYCLE Cilindro de 4-1/8" de diámetro — 4,125" de diámetro, 4,625" de...

Taladrado ligeramente por debajo de la medida nominal y suministrado sin honar; patrón de pernos de serie. Para kits Hot Set Up de 124" en Twin Cams '99-'17. Requiere mecanizado de la cárter.

830,76 € 1.044,38 €

Kit de actualización de manguera de aceite — 91 cm (3'), Negro

-15,41 €
Fuera de stock

JAGG OIL COOLERS Kit de actualización de manguera de aceite — 91 cm (3'), Negro

Kit de mejora para mangueras de aceite con instalación sencilla; incluye separadores y cuatro remates con abrazaderas de tornillo. Fabricado en EE. UU.

59,94 € 75,35 €

-115,92 €
Fuera de stock

WISECO Kit de pistones — 3.937", 4-3/8", 11:1, 1746 cc

Pistones con revestimiento ArmorX™ y falda ArmorFit™ para funcionamiento suave y silencioso. Incluye pistones, anillos, pasadores y anillas. Hecho en EE. UU.

327,99 € 443,91 €

Kit de mejora de la manguera de aceite — 91 cm (3'), acero inoxidable

-15,41 €
Fuera de stock

JAGG OIL COOLERS Kit de mejora de la manguera de aceite — 91 cm (3'), acero...

Mangueras de aceite trenzadas de alto rendimiento y remates de instalación fácil para un aspecto de pista. Incluye separadores y remates con abrazaderas integradas. Fabricado en Estados Unidos.

59,94 € 75,35 €

-51,96 €
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ANDREWS Leva 7 Grind — Serie 7, 268° admisión/escape

Leva para uso callejero, ideal para stroker de 84–88 pulgadas; versión mejorada de la #6 con par entre 2.200–6.500 rpm.

202,08 € 254,04 €

Kit de pistones — Aumento de diámetro +0,143", Carrera 4-3/8", Compresión 11,0:1, 1875 cc

-115,92 €
Fuera de stock

WISECO Kit de pistones — Aumento de diámetro +0,143", Carrera 4-3/8",...

Kit de pistones de alto rendimiento diseñado para mejorar la combustión y reducir el desgaste. Compatible con culatas OEM y Screamin’ Eagle. Incluye pistones, aros y herrajes.

327,99 € 443,91 €

Leva 7 Grind — Serie 7, 268° admisión/escape, apertura escape 56°, apertura admisión 29°

-51,96 €
Fuera de stock

ANDREWS Leva 7 Grind — Serie 7, 268° admisión/escape, apertura escape...

Leva de calle ideal para strokers de 84/88 pulgadas; versión mejorada de la leva #6, con par máximo entre 2.200 y 6.500 rpm.

202,08 € 254,04 €

Kit de pistones — 4,125" de diámetro, sobremedida +0,190", carrera 4-3/8", compresión 11:1

-114,36 €
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WISECO Kit de pistones — 4,125" de diámetro, sobremedida +0,190",...

Kit de pistones Wiseco con recubrimiento ArmorX™ y falda ArmorFit™. Incluye pistones, anillos, pernos de pistón y circlips. Compatible con culatas OEM y Screamin’ Eagle. Fabricado en EE. UU.

323,56 € 437,92 €

Juego de pistones — 4,250 pulg. diámetro, 4-3/8 pulg. carrera, 11,0:1 compresión

-115,92 €
Fuera de stock

WISECO Juego de pistones — 4,250 pulg. diámetro, 4-3/8 pulg. carrera,...

Kit de dos pistones con anillos, pasadores y clips. Recubrimiento ArmorX™ y falda ArmorFit™ para menor desgaste, mejor sellado y funcionamiento silencioso; compatible con culatas OEM y Screamin’ Eagle.

327,99 € 443,91 €

-6,94 €
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S&S CYCLE Racor de filtro de aceite — acero, conexión recta

Conector compacto para filtro de aceite; ofrece sellado fiable y mantenimiento sencillo.

19,66 € 26,60 €

Kit de actualización de manguera de aceite — 15 cm (6 in), negro

-19,82 €
Fuera de stock

JAGG OIL COOLERS Kit de actualización de manguera de aceite — 15 cm (6 in), negro

Mangueras trenzadas listas para pista con instalación sencilla; el kit incluye dos separadores y cuatro remates con abrazaderas.

77,03 € 96,85 €

Kit de mejora de manguera de aceite — 15 cm (6") acero inoxidable

-19,82 €
Fuera de stock

JAGG OIL COOLERS Kit de mejora de manguera de aceite — 15 cm (6") acero inoxidable

Mejora la estética y el enrutamiento del aceite con un kit fácil de instalar; incluye separadores y remates con abrazaderas de tornillo.

77,03 € 96,85 €

Leva 450S — Admisión 236°, Escape 238°, Levante 0.475"

-57,28 €
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S&S CYCLE Leva 450S — Admisión 236°, Escape 238°, Levante 0.475"

Leva 450S de S&S probada en dinamómetro; buen par en bajos y medios. Bolt-in para motores hasta 8.5:1. Recomendadas taqués hidráulicos. Fabricado en EE. UU.

222,75 € 280,03 €

Reaper® 525 Árbol de levas — Serie 525, 236° duración escape, 226° duración admisión

-119,78 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 525 Árbol de levas — Serie 525, 236° duración escape,...

Actualización bolt-in para motores 88" y 96"; amplía la banda de par, mejora la respuesta del acelerador y la economía de combustible.

338,55 € 458,33 €

-7,36 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite cromada — Cromado

Línea de alimentación de aceite estilo OEM que acepta conectores y retenedores OEM.

20,81 € 28,17 €

Línea de aceite cromada — retorno de aceite

-18,74 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite cromada — retorno de aceite

Reemplazo estilo OEM; acepta todos los conectores y sujetadores OEM.

52,98 € 71,72 €

Reaper® Árbol de levas 574 Series — Admisión 240°, Escape 255°, Levantamiento 0.574"

-141,31 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® Árbol de levas 574 Series — Admisión 240°, Escape...

Banda de potencia para motores modificados y ajuste directo en motores de serie 96", 103" y 110". Diseño de lóbulos suave para un tren de válvulas silencioso. Hecho en EE. UU. Se recomiendan componentes de rendimiento.

399,38 € 540,69 €

-19,30 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite cromada — Cromado

Componente de reemplazo estilo OEM que acepta todos los conectores y retenedores OEM para un ajuste seguro.

54,55 € 73,85 €

-15,64 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite cromada — T03-0163

Repuesto estilo OEM que acepta todos los conectores y sujetadores OEM para un ajuste directo.

44,19 € 59,83 €

-1,03 €
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DRAG SPECIALTIES Codo de drenaje de aceite — negro, goma

Dirige el aceite usado hacia un recipiente de vaciado para minimizar derrames durante el cambio de aceite.

2,91 € 3,94 €

Reaper® 630 Cam — Serie 630, Escape 263°, Admisión 258°, Levantamiento escape 0.630"

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 630 Cam — Serie 630, Escape 263°, Admisión 258°,...

Leva de alto rendimiento que mantiene la respuesta en bajas y ofrece gran potencia en medios y altas. Requiere mejoras de soporte y puesta a punto profesional.

366,15 € 460,30 €

Kit de enfriador de aceite — Para tubos de chasis de 1"-1-1/4", 305 mm (12"), Cromado

-107,90 €
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PRO-ONE PERF.MFG. Kit de enfriador de aceite — Para tubos de chasis de...

Kit completo de enfriador de aceite con racores AN #6, abrazaderas y reductores para montaje en chasis, mecanizado CNC en aluminio billet.

304,91 € 412,81 €

Tracker Series™ Kit de pistones — 3,937" diámetro, 4,375" carrera, 1746 cc

-72,30 €
Fuera de stock

WISECO Tracker Series™ Kit de pistones — 3,937" diámetro, 4,375"...

Pistones forjados probados en competición con recubrimiento ArmorGlide®. Kit completo de dos pistones con anillos, pasadores y circlips.

204,57 € 276,87 €

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