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Aumenta el psi de apertura de la válvula de alivio de presión. El resorte por sí solo ofrece la tasa adecuada para controlar la presión y el flujo de aceite en el puerto de derivación. Fabricado en Estados Unidos.
Kit completo para convertir motores M8 refrigerados por aceite de 114" o 117" a 132", manteniendo la altura y los números de serie. Incluye válvula de alivio ajustable, muelles de válvula S&S, cilindros de gran diámetro, juntas MLS y leva 550 a juego.
Racor de alta calidad, fácil de montar para conexiones fiables.
Banda de potencia amplia en el rango medio y perfil de leva suave. Fabricado en EE. UU. Se recomiendan varillas de empuje, taqués y embrague de alto rendimiento.
Curva de potencia para motores modificados; reemplazo directo para motores de 96", 103" y 110". Diseño de levas muy suave. Fabricado en EE. UU.
Cubierta de ajuste directo para enfriador de aceite; se instala como la cubierta de fábrica para una actualización rápida.
Kit completo con rodamientos, tornillos ARP®, juntas y herrajes para instalar árboles de levas bolt-in y de alto levantamiento.
Kit de árbol de levas para Big Twin; optimizado para Softail y Dyna, bolt-in y fabricado en EE. UU.
Reduce la compresión al arrancar para facilitar el arranque; kit bolt-in para motores 88–124 CID; aumenta la potencia desde 3,000 rpm hasta el corte; incluye todo el hardware; no apto para liberadores OEM; fabricado en EE. UU.
Kit completo para camchest que reduce temperaturas de motor y aceite, aumenta la presión de aceite y mejora la suavidad y fiabilidad. Incluye bomba de alto caudal, árboles Reaper®, taqués hidráulicos, rodamientos Timken® y tornillería ARP®. Compatible con '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna.
Interruptor térmico compacto y automático. Normalmente abierto; activa accesorios de 12V a la temperatura preestablecida. Sonda NPT 1/8", conexiones sencillas, fabricado en EE. UU.
Conjunto de levas bolt-in para motores de 96–106 CID (9:1–9,9:1). Mejora el par en baja y media, máximo entre 1.000–4.000 rpm. Para '06 Dyna y '07-'17 Twin Cam con tensor hidráulico de cadena. No apto para compresiones ≥10:1.