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Kit completo de dos pistones con anillos de ajuste preciso y lubricación mejorada del pasador para un sellado fiable y larga vida útil.
Kit de pistones forjados con anillos seleccionados, recubrimiento ArmorGlide® y engrase forzado del pasador. Incluye pistones, anillos, pasadores y circlips.
Kit de pistones de aluminio forjado con recubrimiento ArmorGlide® en la falda; incluye dos pistones, anillos, pasadores y circlips.
Kit de pistones de aluminio forjado con recubrimiento ArmorGlide®; incluye dos pistones, anillos, pasadores y circlips.
Banda de potencia amplia en el rango medio y perfil de leva suave. Fabricado en EE. UU. Se recomiendan varillas de empuje, taqués y embrague de alto rendimiento.
Curva de potencia para motores modificados; reemplazo directo para motores de 96", 103" y 110". Diseño de levas muy suave. Fabricado en EE. UU.
Kit completo con rodamientos, tornillos ARP®, juntas y herrajes para instalar árboles de levas bolt-in y de alto levantamiento.
Kit de pistones completo con pistones forjados, anillos, pasadores y clips. Altura de la cabeza 1.1875". Para uso con super stock heads en modelos compatibles.
Kit de árbol de levas para Big Twin; optimizado para Softail y Dyna, bolt-in y fabricado en EE. UU.
Juego de pistones de 3,5 pulgadas para reconstrucciones de motor; maquinado con precisión para sellado y durabilidad.
Kit completo con pistones forjados, aros, pasadores y clips. Hecho en EE. UU.
Kit de pistones completo con pistones, anillos, pasadores y clips para un reemplazo total del motor. Fabricado en Estados Unidos.
Reduce la compresión al arrancar para facilitar el arranque; kit bolt-in para motores 88–124 CID; aumenta la potencia desde 3,000 rpm hasta el corte; incluye todo el hardware; no apto para liberadores OEM; fabricado en EE. UU.