Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de Viton y juntas de escape AFM; hecho en EE. UU.
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Cilindros y pistones listos para montar con aros y juntas; elimina el mecanizado y las modificaciones de culata. Diseñado para uso con culatas 883.
Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de Viton, retenes de válvula Viton azules y juntas de escape AFM. Fabricado en EE. UU. Incluye juntas del motor y de cárter primario, derby e inspección donde proceda.
Kit completo 132" que convierte M8 114"/117" refrigerado por aceite a 132" con cilindros de gran diámetro, árbol de levas 550, válvula de alivio ajustable y componentes servicioables.
Kit completo para convertir motores M8 refrigerados por aceite de 114" o 117" a 132", manteniendo la altura y los números de serie. Incluye válvula de alivio ajustable, muelles de válvula S&S, cilindros de gran diámetro, juntas MLS y leva 550 a juego.
Kit completo de dos pistones con anillos de ajuste preciso y lubricación mejorada del pasador para un sellado fiable y larga vida útil.
Kit de pistones forjados con anillos seleccionados, recubrimiento ArmorGlide® y engrase forzado del pasador. Incluye pistones, anillos, pasadores y circlips.
Kit completo de juntas para primario interior y exterior. Núcleo de aluminio con revestimiento de nitrilo; resiste temperaturas superiores a 205°F y recupera alrededor del 85% de su forma. Fabricado en EE. UU. No requiere sellador de juntas.
Kit de pistones de aluminio forjado con recubrimiento ArmorGlide® en la falda; incluye dos pistones, anillos, pasadores y circlips.
Juego de juntas premium con múltiples tipos y tecnologías de sellado avanzadas para un rendimiento fiable y resistente a combustibles.