Motor (20)

Kit Race Series® Camchest con levantadores hidráulicos de recorrido corto — 538 Series, Cadena

-524,39 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit Race Series® Camchest con levantadores hidráulicos de...

Kit camchest Race Series® de alto caudal con levantadores hidráulicos de recorrido corto; aumenta presión y caudal de scavenge, reduce temperaturas; incluye kit completo de instalación.

2.039,30 € 2.563,69 €

Kit Camchest Race Series® con taqués de recorrido completo — Cadena, Serie 538

-524,39 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit Camchest Race Series® con taqués de recorrido completo —...

Funcionamiento más silencioso y suave, mayor presión de aceite y temperaturas más bajas; incluye taqués hidráulicos de recorrido completo y tubos de empuje reforzados.

2.039,30 € 2.563,69 €

Kit Camchest Race Series® con elevadores hidráulicos de recorrido corto — cadena, Kit, Serie 538

-524,39 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit Camchest Race Series® con elevadores hidráulicos de...

Kit Camchest de alto volumen con elevadores hidráulicos de recorrido corto (0.115"). Aumenta presión y volumen de scavenge, reduce wet sumping y flotado de válvulas. Incluye bomba, camplate, árbol de levas, elevadores, empujadores, cojinetes, herrajes y juntas. Fabricado en USA. No compatible con modelos '23-'24 121" VVT.

2.039,30 € 2.563,69 €

Kit de carcasa de leva sin levas para Gear Drive Twin Cam — Refrigerado por aceite, cromado

-249,93 €
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S&S CYCLE Kit de carcasa de leva sin levas para Gear Drive Twin Cam —...

Kit completo de carcasa de leva (sin levas) para Gear Drive Twin Cam — mejora el flujo de aceite, reduce el ruido del tren de válvulas e incluye varillas, taqués y cubiertas de taqués.

973,86 € 1.223,79 €

-86,39 €
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S&S CYCLE Árbol de levas 474C — 330-0293

Reemplazo de perno OES que mantiene la sincronización de serie; no requiere ajuste.

336,65 € 423,04 €

Kit de árbol de levas 570G — 88–103 CID, transmisión por engranajes

-213,10 €
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S&S CYCLE Kit de árbol de levas 570G — 88–103 CID, transmisión por...

Kit de árbol de levas de alto rendimiento para motores de 88–103 CID que mejora la precisión del tiempo de válvulas y aumenta el rendimiento entre 3200–3700 rpm. Instalación profesional requerida.

828,74 € 1.041,84 €

Kit de árbol de levas 585G Gear Drive — Engranaje, Serie 585, S&S CYCLE

-213,10 €
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S&S CYCLE Kit de árbol de levas 585G Gear Drive — Engranaje, Serie 585,...

Kit de árbol de levas por engranajes para motores de 88–110 pulgadas cúbicas; mejora la precisión de tiempo y permite mayor elevación. Requiere mecanizado de la tapa interior, prensa hidráulica e instalación profesional.

828,74 € 1.041,84 €

-104,52 €
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ANDREWS Varillas de empuje EZ-Install — cromolibdeno, paquete de 4

Las varillas de empuje EZ-Install permiten cambiar el árbol de levas y realizar mantenimiento sin desmontar las cajas de balancines ni retirar el depósito. Fabricado en EE. UU.

295,33 € 399,85 €

-2,60 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzos de leva — 0.007", paquete de 10

Calzos de precisión para ajustar el juego axial de la leva. Imprescindible al instalar levas nuevas. Fabricado en EE. UU.

7,35 € 9,95 €

-9,32 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Casquillo de tapa de leva — A-25581-36

Casquillo maquinado con precisión para tapa de leva. Diseño duradero y de baja fricción. Hecho en EE. UU.

26,35 € 35,67 €

$Calzos de leva — 0.050\", paquete de 5$

-4,69 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzos de leva — 0.050\", paquete de 5

Calzos de leva de precisión para ajustar el juego de válvulas y la alineación del árbol de levas. Hecho en EE. UU.

13,30 € 17,99 €

-4,69 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Arandelas de leva — 0.075", 5 unidades

Arandelas de precisión para ajustar la posición del árbol de levas y la sincronización de válvulas. Fabricadas en EE. UU.

13,30 € 17,99 €

$Calzas de leva — 0.080\" paquete de 5$

-4,69 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Calzas de leva — 0.080\" paquete de 5

Calzas de alta precisión para un ajuste exacto de holguras. Hechas en U.S.A.

13,30 € 17,99 €

-12,53 €
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JIMS Buje del eje piñón — 1.0035", Ref. 25582-54/73

Buje del eje piñón de alta calidad. Fabricado en EE. UU.

48,70 € 61,23 €

Casquillos del engranaje intermedio y del interruptor de circuito — par

-5,71 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Casquillos del engranaje intermedio y del interruptor de...

Casquillos para engranaje intermedio e interruptor de circuito, diseñados para alineación precisa y menor desgaste.

16,17 € 21,88 €

-14,11 €
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JIMS Kit de eje del interruptor de circuito — JIMS, 25856-KIT

Incluye un eje y dos casquillos de repuesto; restaura el funcionamiento del interruptor de circuito. Fabricado en Estados Unidos.

54,90 € 69,01 €

-24,91 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4737"–1.4745"

Piñones de alta calidad: mecanizados, tratados térmicamente y rectificados en el acabado. Hecho en EE. UU.

96,90 € 121,81 €

-2,59 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Anillo de Retención — paquete de 10

Anillo de retención troquelado para retención axial fiable. Hecho en EE. UU.

7,33 € 9,92 €

-29,28 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4470"–1.4475"

Pinón mecanizado con precisión, tratado térmicamente y rectificado de acabado para un rendimiento fiable. Fabricado en EE. UU.

113,84 € 143,12 €

-24,91 €
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S&S CYCLE Piñón — 1.4715"–1.4721"

Piñón mecanizado con precisión y rectificado de acabado. Hecho en Estados Unidos.

96,90 € 121,81 €

Juego de espaciadores del eje del piñón del motor — 0.366–0.666 pulg., paquete de 8

-29,50 €
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JIMS Juego de espaciadores del eje del piñón del motor —...

Kit de ocho espaciadores mecanizados a 32 micras sin rebabas para prolongar la vida del sello; se ajusta al sello de aceite del eje del piñón.

114,73 € 144,23 €

Buje de tapa de leva — diámetro 1.0035", bronce

-8,74 €
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JIMS Buje de tapa de leva — diámetro 1.0035", bronce

Buje de tapa de leva mecanizado con tolerancia de .0002" y guía de montaje. Fabricado en EE. UU.

33,99 € 42,73 €

$Buje de tapa de leva — 0.9405\" bronce$

-11,26 €
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JIMS Buje de tapa de leva — 0.9405\" bronce

Buje mecanizado con guía de entrada para instalación fácil. Hecho en EE. UU.

43,78 € 55,04 €

-101,56 €
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ANDREWS Levas N2 Grind — Engranaje, 4 unidades

Perfil de leva N2 probado; funciona hasta 6500 rpm con empujadores hidráulicos de serie. Hecho en EE. UU.

394,98 € 496,54 €

-94,63 €
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ANDREWS Levas V8 Grind — Cadena, paquete de 4

Alcanza 6500 rpm con balancines hidráulicos de serie; no se recomiendan las levas sólidas. El tamaño de base permite usar empujadores de stock. Fabricadas en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

N6 Grind Cams Kit de levas — 264° de duración, 0.500" de elevación

-94,63 €
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ANDREWS N6 Grind Cams Kit de levas — 264° de duración, 0.500" de...

Perfil de leva para 1200s modificados; llega hasta 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Círculo base de serie permite usar empujadores de serie. Fabricado en EE. UU.

368,02 € 462,65 €

Levas para trenes de engranajes — Serie 26, Admisión 226°/0.490", Escape 266°/0.490"

-95,89 €
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ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Serie 26, Admisión...

Levas diseñadas por ordenador en acero aleado templado; se requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar coil bind y las holguras de válvulas.

372,91 € 468,80 €

Conjunto de levas para cadena — Accionamiento por cadena, Serie 60, Par

-85,84 €
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ANDREWS Conjunto de levas para cadena — Accionamiento por cadena,...

Diseño asistido por ordenador, fabricado en bloques de acero aleado y tratado térmicamente para mayor durabilidad. Fabricado en EE. UU.; el instalador debe verificar coil bind y las holguras antes de la instalación final.

333,84 € 419,68 €

-57,28 €
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S&S CYCLE Árbol de levas 514 — 84–93 cu in, ≤9:1

Árbol de levas 514 probado para motores 84–93 cu in. Optimizado para 2,500–5,000 rpm. Requiere separación de muelles y taqués de alto rendimiento; el instalador debe verificar holguras.

222,75 € 280,03 €

-44,64 €
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ANDREWS EV72 Cam — para motores de calle de 92" o más

EV72 Cam de alto rendimiento para motores de calle de 92" o más. Banda 2800–6000 rpm; compatible con taqués hidráulicos; fabricado en EE. UU.

173,65 € 218,29 €

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