Motor (2)

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 10" de longitud, racor 1/8" NPT, 11/32" diámetro interior, cromado

-8,55 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 10"...

Incluye racores de compresión, medida total incluyendo racores, fabricado en EE. UU.

24,17 € 32,72 €

Kit de rendimiento Power Package de 110" — calibre 4", compresión 10.5:1, accionamiento por cadena, plateado

-796,28 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de rendimiento Power Package de 110" — calibre 4",...

Kit completo S&S 110" con cilindro big-bore, pistones 10.5:1, levas 585 y taqués hidráulicos premium. No usar con culatas S&S de 79cc.

3.096,60 € 3.892,88 €

-435,21 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T143 Long Block — 143 cu in, 4.425 x 4.625 in, Cromo

Bloque largo T143 con culatas B3 mecanizadas CNC, levas con tren de engranajes y bomba de aceite de alto caudal; encaja en chasis de serie. No incluye carburador/admisión ni encendido.

12.330,97 € 12.766,18 €

$Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8\" NPT, 8,7 mm (11/32\"), 28 cm (11\")$

-8,70 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8\"...

Línea de aceite universal con accesorios de compresión; longitud medida incluyendo accesorios; fabricado en EE. UU.

24,60 € 33,30 €

T124 Motor Long Block de alta compresión — 124" de desplazamiento, 10.8:1 de compresión, Cromo

-311,88 €
Fuera de stock

S&S CYCLE T124 Motor Long Block de alta compresión — 124" de...

Long block T124 de alta compresión con Super Stock™ heads, carter, bomba de aceite de alto flujo y levas easy start 640. Requiere kit de instalación de línea de aceite. No incluye combustible ni encendido.

8.836,44 € 9.148,32 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8" NPT, 11/32" de diámetro, 12" de longitud, cromo

-8,85 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 1/8"...

Línea de aceite trenzada de acero inoxidable con racores de compresión cromados. Medida total incluyendo racores. Fabricada en EE. UU.

25,00 € 33,85 €

Kit de rendimiento Power Package 110" — Diámetro 4.000", 10.5:1 compresión, plateado

-825,40 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de rendimiento Power Package 110" — Diámetro 4.000",...

Kit completo S&S para aumentar desplazamiento y par. Incluye cilindro 4", pistones 10.5:1, levas 585, varillas Quickee y taqués hidráulicos. No apto para culatas S&S 79cc.

3.209,91 € 4.035,31 €

Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", diámetro 4.125", carrera 4.625", compresión 10.8:1, Negro

-286,95 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", diámetro...

Bloque largo de alta compresión. Incluye culatas Super Stock™, cárter, bomba de aceite de alto caudal, tapa de leva y árboles de levas con engranaje 640 easy start. Mecanizado especial de culatas para colectores de admisión de longitud de serie (S&S 410). Se requiere kit de instalación de la línea de aceite. No incluye sistema de combustible ni encendido. Fabricado en EE. UU.

8.130,91 € 8.417,86 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — Ø 11/32", 13" largo, 1/8" NPT, cromo

-9,00 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — Ø...

Manguera flexible con recubrimiento metálico e accesorios de compresión; medida incluyendo accesorios. Fabricado en EE. UU.

25,44 € 34,44 €

Kit de rendimiento Power Package 110" — 4.000" de diámetro, 10.5:1

-825,40 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de rendimiento Power Package 110" — 4.000" de diámetro,...

Kit de rendimiento completo con cilindro de gran diámetro, levas Easy Start, empujadores Quickee y taqués hidráulicos premium. Fabricado en EE. UU. No usar con culatas S&S de 79cc.

3.209,91 € 4.035,31 €

T111 Long Block Motor — 111 cu in, diámetro 4.125", carrera 4.125"

-306,78 €
Fuera de stock

S&S CYCLE T111 Long Block Motor — 111 cu in, diámetro 4.125", carrera...

Long block T-Series con culatas Super Stock, bomba de aceite TC3 y árboles de leva gear drive Easy start 585. Admisión no incluida; se recomienda instalación profesional.

8.691,74 € 8.998,52 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 14" de largo, diámetro interior 11/32", 1/8" NPT, cromo

-9,14 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 14"...

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable; incluye accesorios de compresión cromados 1/8" NPT; medida en su conjunto incluyendo accesorios; hecho en Estados Unidos.

25,86 € 35,00 €

Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", carrera 4.625", compresión 10.8:1, T-Series

-307,27 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T124 de bloque largo de alta compresión — 124", carrera...

Bloque largo de alta compresión con culatas mecanizadas para colectores de admisión de longitud estándar, circuito de aceite revisado para touring ’99–’06, incluye culatas Super Stock™ y levas 640 con engranaje. No compatible con Softail. Fabricado en EE. UU.

8.706,24 € 9.013,51 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 8,7 mm (11/32") diámetro interior, 38 cm (15") largo, racor 1/8" NPT, c

-9,31 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 8,7...

Línea de aceite trenzada de acero inoxidable de ajuste universal. Medida incluyendo los accesorios; incluye accesorios de compresión. Hecho en EE. UU.

26,27 € 35,58 €

T124 Long Block de baja compresión — 124", 10,2:1, T-Series, negro

-307,27 €
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S&S CYCLE T124 Long Block de baja compresión — 124", 10,2:1, T-Series,...

Long block con culatas Super Stock™ y componentes de alto flujo; compatible con colectores de admisión de longitud de serie. No incluye combustible ni encendido.

8.706,24 € 9.013,51 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 1/8" NPT, 8,7 mm (11/32" ) ID, 40,5 cm (16"), cromado

-9,45 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 1/8"...

Línea de aceite trenzada duradera con racores de compresión; medida en su totalidad y fabricada en EE. UU. Se vende por unidad.

26,68 € 36,13 €

Motor Long Block T143 — 143 cu in, carrera 4.625 in, diámetro 4.425 in, 10.5:1, Negro

-438,90 €
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S&S CYCLE Motor Long Block T143 — 143 cu in, carrera 4.625 in, diámetro...

Long block S&S T143 con culatas B3 mecanizadas, levas con accionamiento por engranajes y cárteres Super Stock T2; entra en bastidor de serie. Carburador/entrada y encendido se venden por separado.

12.435,58 € 12.874,48 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 43 cm, 1/8" NPT, 8,7 mm, cromado

-9,60 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 43...

Línea de aceite trenzada de acero inoxidable con racores de compresión cromados 1/8" NPT. Medida en su totalidad; fabricada en EE. UU.

27,13 € 36,73 €

$T111 Long Block Engine — 111\", diámetro 4.125\", compresión 9.8:1, T-Series, negro$

-310,71 €
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S&S CYCLE T111 Long Block Engine — 111\", diámetro 4.125\", compresión...

Conjunto long block completo; admisión no incluida. Culatas Super Stock™, camisas Easy Start 585 y bomba de aceite TC3. Fabricado en EE. UU.

8.803,03 € 9.113,74 €

$Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — conectores 1/8\" NPT, Ø 8,7 mm, 18\" de largo, cromado$

-9,74 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable —...

Línea de aceite universal con accesorios de compresión incluidos para una instalación sencilla. Medida en su totalidad, incluidos los accesorios. Fabricado en EE. UU.

27,55 € 37,29 €

Bloque largo de motor T124 de alta compresión — 124", 10.8:1, 4.125" de diámetro, 4.625" de carrera

-304,21 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Bloque largo de motor T124 de alta compresión — 124", 10.8:1,...

Bloque largo de alta compresión que incluye culatas Super Stock™, cárter, bomba de aceite de alto caudal, tapa de leva y árboles de levas 640. Se requiere kit de línea de aceite; no incluye combustible ni encendido.

8.619,32 € 8.923,53 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 51 cm (20"), 8.7 mm (11/32"), 1/8" NPT, Cromado

-10,04 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 51 cm...

Línea de aceite trenzada universal para transferencia de fluidos fiable. Incluye conexiones de compresión. Medida en su totalidad, incluidas las conexiones. Fabricado en Estados Unidos.

28,39 € 38,43 €

Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 56 cm, 8,7 mm diámetro interior, 1/8" NPT, cromo

-10,32 €
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DRAG SPECIALTIES Línea de aceite universal trenzada de acero inoxidable — 56...

Línea de aceite trenzada universal con racores de compresión; medida en conjunto y hecha en EE. UU.

29,22 € 39,54 €

Motor T143 Long Block — 143 cu in, 4.625" carrera, 4.425" diámetro, 10.5:1

-430,77 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T143 Long Block — 143 cu in, 4.625" carrera, 4.425"...

Long block T143 de alto rendimiento con cabezas mecanizadas S&S, levas con accionamiento por engranajes, carcasas Super Stock T2 y bomba de aceite de alto flujo. Fabricado en EE. UU. Requiere escape específico para T143; carburador/entrada y encendido se venden por separado.

12.205,23 € 12.636,00 €

Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable — 11/32" ID, 24" L, 1/8" NPT, Cromado

-10,63 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Línea de aceite trenzada universal de acero inoxidable —...

Línea de aceite trenzada de acero inoxidable de ajuste universal. Incluye racores de compresión cromados para una instalación sencilla. Medida en su totalidad, incluyendo los racores. Hecho en EE. UU.

30,08 € 40,71 €

Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor Power Package de 128"

Mejora el rendimiento de tu Harley-Davidson con el Kit de rendimiento del motor Power Package de 128", que incluye un kit de gran cilindrada, bomba de aceite S&S, barras de empuje, taquetes y todo el hardware necesario para la instalación.

2.765,38 €

-443,46 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor T143 Long Block — 143", 4.625" de carrera, Negro

Long block S&S T143 de alto rendimiento con culatas mecanizadas y levas con transmisión por engranajes. Encaja en chasis de serie; escape e inducción se venden por separado. Fabricado en los Estados Unidos.

12.564,68 € 13.008,14 €

T143 Motor Long Block — 143 cu in, 4.425 in diámetro × 4.625 in carrera, 10.47:1, Negro

-438,90 €
Fuera de stock

S&S CYCLE T143 Motor Long Block — 143 cu in, 4.425 in diámetro × 4.625...

Long block completo con componentes S&S de alto rendimiento.
Requiere escape específico T143 o personalizado.
No incluye carburador/entrada ni sistema de encendido.
Entra en chasis de serie sin cortes ni modificaciones.

12.435,58 € 12.874,48 €

Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8"×4-1/8" diámetro/carrera, 9.8:1

-255,32 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Motor V111 Long-Block — 111 cu in, 4-1/8"×4-1/8"...

Motor V111 long-block para Evolution big twin; ~30% más potencia/par, carrera corta, bomba HVHP, 4-1/8" x 4-1/8" diámetro/carrera, compresión 9.8:1.

7.233,85 € 7.489,17 €

Retenes de repuesto para líneas de aceite — Pack de 6, Negro

-1,47 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Retenes de repuesto para líneas de aceite — Pack de 6, Negro

Retenes de repuesto para líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable. Fabricado en EE. UU.

4,15 € 5,62 €

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