Componente de reemplazo OEM de alta calidad para asegurar el cojinete de leva, con ajuste fiable y construcción duradera.
Subcategorías
Filtros activos
Calzos de leva esenciales para un ajuste preciso de levas. Hecho en EE. UU.
Kit completo para la culata con pistones forjados, aros, clips retenedores y pasadores cromados. Incluye paquete X-Ring; pistones fabricados en EE. UU.
Calzas de leva de precisión para ajustar el juego axial del árbol de levas. Fabricadas en EE. UU.
Compatible con motores Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981). Aumenta la potencia en media y alta gama; el ralentí no se ve afectado. Compruebe el recorrido del muelle y las holguras en modelos 1980 en adelante.
Se instala en Big Twin 1966–1984 (excepto 1980–1981); mejora potencia media/alta sin afectar el ralentí.
Culatas 91 cc Super Stock® de alto flujo para motores S&S® T-Series T2 long block; admiten levas hasta .650" de alzada y encajan con cajas de balancines y colectores de serie con el hardware adecuado.
Pistones con revestimiento ArmorX™ y falda ArmorFit™ para funcionamiento suave y silencioso. Incluye pistones, anillos, pasadores y anillas. Hecho en EE. UU.
Leva para uso callejero, ideal para stroker de 84–88 pulgadas; versión mejorada de la #6 con par entre 2.200–6.500 rpm.
Leva de alto rendimiento que mantiene la respuesta en bajas y ofrece gran potencia en medios y altas. Requiere mejoras de soporte y puesta a punto profesional.