Motor (2)

$Kit de rendimiento del motor Power Package 132\" — 132\", diámetro 4.320\", carrera 4.500\", Granito negro$

S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor Power Package 132\" — 132\",...

Kit completo 132" que convierte M8 114"/117" refrigerado por aceite a 132" con cilindros de gran diámetro, árbol de levas 550, válvula de alivio ajustable y componentes servicioables.

2.765,38 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — para '02-'07 XB9R Firebolt, 1.02 mm (0.040")

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — para...

Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de Viton, retenes de válvula Viton azules y juntas de escape AFM; fabricado en EE. UU.

113,55 €

Kit de rendimiento del motor Power Package 129" — Diámetro 4.320", carrera 4.375", negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor Power Package 129" — Diámetro...

Convierte un M8 refrigerado por aceite de 107" a 129" sin mecanizar la cárter. Cilindros de gran diámetro, leva y bomba a juego, juntas de culata MLS. Hecho en EE. UU.

2.834,51 €

$Kit de rendimiento Power Package 132\" — 132\", 4.320\", 4.500\"$

S&S CYCLE Kit de rendimiento Power Package 132\" — 132\", 4.320\", 4.500\"

Convierte motores M8 refrigerados por agua de 114" o 117" a 132"; incluye cilindros big-bore, leva 550, juntas de culata MLS y distintivo de tapa de leva. Conserva altura y números de serie.

2.929,98 €

Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — Para '04-'06 XL 1200, diámetro 3.500", 1.02 mm (0.040")

COMETIC Kit completo de juntas Extreme Sealing Technology — Para...

Kit completo de juntas con juntas de cabeza MLS, juntas de base con recubrimiento Viton®, retenes de válvula Viton azules y juntas de escape AFM. Incluye el juego de juntas del motor y las juntas de primaria, derby y tapa de inspección cuando corresponda. Fabricado en EE. UU.

123,35 €

Kit de rendimiento del motor 129" Power Package — 129", diámetro 4.320", carrera 4.375", negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor 129" Power Package — 129",...

Convierte un M8 refrigerado por aceite de 107" a 129" con cilindros de gran diámetro, árbol de levas y bomba a juego; juntas de culata MLS; compatible con la carcasa de serie.

2.929,98 €

Kit de rendimiento de motor Power Package 132" — 4.320" de diámetro, 4.500" de carrera, Negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento de motor Power Package 132" — 4.320" de...

Kit completo S&S Power Package 132" para actualizar motores M8 refrigerados por aceite de 114" o 117"; conserva números de serie, funciona con la caja del cigüeñal de serie e incluye placa de cubierta de leva.

2.929,98 €

Kit de rendimiento del motor Power Package de 132" — Diámetro 4.320", Carrera 4.500", Granito negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor Power Package de 132" — Diámetro...

Kit de rendimiento completo que convierte el M8 refrigerado por agua de 114" o 117" a 132", con cilindros de gran diámetro emparejados, leva 550 de rendimiento, juntas MLS, protección contra residuos y conservación de los números de serie originales. Fabricado en EE. UU.

2.929,98 €

COMETIC Junta tórica para tubo de empujador — Paquete de 25

Sello fiable para aplicaciones de tubo de empujador. Construcción resistente al combustible para larga durabilidad. Fabricado en EE. UU.

44,26 €

Kit de rendimiento de motor Power Package 132" — Diámetro 4.320", Carrera 4.500", Granito negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento de motor Power Package 132" — Diámetro...

Kit completo para convertir motores M8 refrigerados por aceite de 114" o 117" a 132", manteniendo la altura y los números de serie. Incluye válvula de alivio ajustable, muelles de válvula S&S, cilindros de gran diámetro, juntas MLS y leva 550 a juego.

2.929,98 €

COMETIC Kit de juntas primarias — primaria

Juntas de espuma con núcleo de aluminio y capa exterior de caucho nitrílico. Resistente por encima de 205 °F. ~85 % de recuperación de forma. Incluye todas las juntas, retenes y tóricas para primaria interior y exterior; no requiere sellador. Fabricado en EE. UU.

79,62 €

Kit de rendimiento Power Package 129" — 129", 4.320" de diámetro, 4.375" de carrera, negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento Power Package 129" — 129", 4.320" de...

Kit completo para convertir un M8 refrigerado por aceite de 107" en un motor Power Package 129"; incluye leva a juego, placa de leva, bomba de aceite, juntas MLS y tapones de paso extraíbles.

2.929,98 €

COMETIC Kit de juntas primarias — primaria, C9885

Kit completo de juntas primarias que incluye todas las juntas, sellos y O-rings para las cubiertas primaria interior y exterior. Construcción AFM, resistencia a más de 205°F, recuperación de forma del 85%; no requiere sellador de juntas.

67,73 €

Kit de rendimiento de motor Power Package 129" — 4.320" diámetro, 4.375" carrera, negro

S&S CYCLE Kit de rendimiento de motor Power Package 129" — 4.320"...

Kit completo Power Package que convierte el 107" oil-cooled M8 a configuración big-bore con árbol a juego, bomba de aceite, juntas MLS y componentes reparables.

2.929,98 €

COMETIC Kit de juntas primarias — Primario, Kit

Juego completo de juntas, retenes y juntas tóricas para primaria interior y exterior; resistente al calor y con alta recuperación de forma; no requiere sellador.

55,94 €

COMETIC Juego de juntas primarias — AFM (material de espuma de aluminio)

Juego completo de juntas primarias para primario interno y externo; resistente a altas temperaturas y no requiere sellador.

75,26 €

Kit de juntas primario — Primario, AFM (material de espuma de aluminio)

COMETIC Kit de juntas primario — Primario, AFM (material de espuma de...

Kit completo de juntas para primario interior y exterior. Núcleo de aluminio con revestimiento de nitrilo; resiste temperaturas superiores a 205°F y recupera alrededor del 85% de su forma. Fabricado en EE. UU. No requiere sellador de juntas.

60,77 €

COMETIC Juego de juntas primarias — 1,52 mm (0,060"), 5 unidades

Juego de juntas premium con múltiples tipos y tecnologías de sellado avanzadas para un rendimiento fiable y resistente a combustibles.

81,59 €

Junta de balancines — 0,51 mm (0,020"), paquete de 5, inferior derecha

COMETIC Junta de balancines — 0,51 mm (0,020"), paquete de 5, inferior...

Junta de balancines de alta calidad, resistente a combustibles, con núcleo de acero inoxidable y recubrimiento de Viton para un sellado duradero.

13,18 €

$Junta de tapa de balancines — 0,51 mm (0.020\"), Rocker Box, Paquete de 10, C9576$

COMETIC Junta de tapa de balancines — 0,51 mm (0.020\"), Rocker Box,...

Junta de tapa de balancines de alta calidad para una fiabilidad duradera. Construcción Viton resistente al combustible con núcleo de acero inoxidable y recubrimiento de .001". Fabricado en EE. UU.

59,49 €

$Junta de tapa de balancines — 0.51 mm (0.020\") acero recubierto de Viton, paquete de 10$

COMETIC Junta de tapa de balancines — 0.51 mm (0.020\") acero...

Junta de tapa de balancines duradera, con resistencia a combustibles y recubrimiento de Viton; hecha en EE. UU.

59,92 €

COMETIC Kit de juntas Extreme Sealing Technology para caja de balancines

Kit completo de juntas para caja de balancines con todas las juntas, sellos y juntas tóricas para un sellado duradero.

37,19 €

Junta de tapa de balancines — Base de tapa de balancines, 0.51 mm (0.020")

COMETIC Junta de tapa de balancines — Base de tapa de balancines, 0.51...

Junta de tapa de balancines duradera, diseñada para un sellado fiable y resistencia a combustibles y aceites.

16,43 €

COMETIC Junta de taqué — 0.81 mm (0.032"), montaje delantero/trasero

Producto de alta calidad, fabricado con materiales resistentes al combustible para una fiabilidad duradera. Hecho en EE. UU.

6,89 €

Juegos de juntas Top End V-Twin — diámetro 3.875", 95 cu in, 1.14 mm (0.045"), para '99-'04 Twin Cam

COMETIC Juegos de juntas Top End V-Twin — diámetro 3.875", 95 cu in,...

Kit completo EST para la parte superior del motor con juntas de acero inoxidable estampado y revestimiento de caucho patentado. Incluye todas las juntas, sellos y O-rings para reconstruir el top end. Compatible con '99-'04 Twin Cam. Hecho en EE. UU.

86,48 €

Kits de juntas de culata V-Twin — 3.500" diámetro, 1.02 mm espesor, For '04-'06 XL 1200

COMETIC Kits de juntas de culata V-Twin — 3.500" diámetro, 1.02 mm...

Kit EST con juntas embutidas de acero inoxidable para cabeza, base y balancines; extrae el calor del anillo de combustión; incluye todas las juntas y sellos para una reconstrucción completa del tren superior. Hecho en EE. UU.

82,64 €

Kits de juntas del tren superior V-Twin — 3.500" de diámetro, 1,200 cc, '91–'03 XL 1200

COMETIC Kits de juntas del tren superior V-Twin — 3.500" de diámetro,...

Kit EST del tren superior con juntas de culata, base y balancines en acero inoxidable estampado cubiertas con goma patentada; incluye todas las juntas, sellos y juntas tóricas. Fabricado en Estados Unidos.

82,37 €

Kits de juntas V-Twin Top End — 3.875" diámetro, 95 cu in, para '99–'04 Twin Cam

COMETIC Kits de juntas V-Twin Top End — 3.875" diámetro, 95 cu in,...

Kit de juntas EST con acero inoxidable estampado en culata, base y balancines; incluye sellos y juntas tóricas para reconstruir la parte superior del motor. Fabricado en EE. UU.

86,48 €

Kits de juntas Top End V-Twin — 3.625 in de diámetro, 1200/1340/1450 cc, '66–'84 Shovelhead

COMETIC Kits de juntas Top End V-Twin — 3.625 in de diámetro,...

Kit EST con juntas de acero inoxidable estampado para culata, base y balancines; incluye todos los sellos y juntas tóricas para reconstruir la parte superior del motor. Hecho en EE. UU.

77,67 €

Kits de juntas Top End V-Twin — 3,77" de diámetro, para '66–'84 Shovelhead

COMETIC Kits de juntas Top End V-Twin — 3,77" de diámetro, para...

Kit de juntas EST para top end que incluye juntas de acero inoxidable estampadas, recubrimiento de goma propietario y todos los sellos y o-rings. Fabricado en Estados Unidos.

77,67 €

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