Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Equipo Eléctrico & Encendido
Filtros activos
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.
- Ajuste fácil de la altura del manillar en modelos con control electrónico del acelerador.
- Conectores tipo OEM para instalación plug-and-play.
- Hecho en EE. UU.
Combina puertos de datos antiguos y modernos. Incluye conectores de 4-pin, 6-pin y OBD; compatible con modelos '01–'23. Fabricado en Estados Unidos. Para uso solo con VCMs TR4.
Soporte magnético para escritorio o uso doméstico, sujeción segura para SPC+ Phone Case, carga inductiva rápida de 15 W, compatible con MagSafe®, incluye cable USB.
Base compatible con MagSafe® con soporte plegable — carga rápida de 15 W; incluye cable de carga.
Batería externa compacta con 10 W de salida y 5.000 mAh de capacidad para carga rápida en movimiento.
Cargador de pared dual de 30W con USB-C y USB-A para carga rápida simultánea. Compacto y compatible con QC 3.0 y PD 3.0.
Bobina de encendido 12 V con 35,000 V de energía de chispa; compatible con sistemas Dyna. No apta para Twin Cam.
Kit completo de encendido y bobina usado por pilotos profesionales; las bobinas generan más de 30.000 V. El Dyna S mantiene la curva de avance de fábrica. No apto para modelos con inyección de combustible.