Cubierta de aluminio billet que se coloca sobre la perilla del interruptor de encendido existente. Fabricado en EE. UU.
Equipo Eléctrico & Encendido
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Motor de arranque Slugger robusto, ensamblado en EE. UU.; perfil bajo para una instalación fácil.
Ensamblaje reforzado Nippondenso con componentes internos mejorados, narices de montaje mecanizadas y prueba dinámica completa; fabricado en EE. UU.
Incluye rodamientos y embrague de accionamiento; compatible con arrancadores OEM y de alto rendimiento.
Suministra voltaje completo a la bobina de disparo único durante el arranque. Unidad sellada de 30 A con carcasa resistente. Compacto 1.5" x 1" x 1" con brida de montaje.
Arnés alargado que facilita los cambios de manillar. Código de colores para coincidir con OEM. Mide 36". Hecho en EE. UU.
Tubo termorretráctil de grado profesional, relación 3:1, sello hermético y amplio rango de temperatura.
Tubos termorretráctiles de grado profesional con relación 3:1 para sellos herméticos; rango de funcionamiento -55 °C a 135 °C. Aplicar con soplador entre 48,89 °C y 82,22 °C.
Incluye émbolo, contactos y resorte. Fabricado en EE. UU.
Mantiene la función de la luz de freno original con cilindros maestros radiales de posventa; compatible con sistemas de una o dos pinzas de freno.
Compatible con sistemas CAN Bus y conserva la función de interrupción del interruptor de arranque por embrague.
- Construcción duradera de Nippondenso con componentes de precisión y fiabilidad probada en bancada.
- Solenoide y componentes de embrague mejorados para mayor vida útil.
Sustituye la cubierta original y se instala en minutos con el hardware de fábrica.