- Unidad autocontenida para ocultarse bajo la tapa de árbol de levas.
- Funcionamiento single-fire hasta cero rpm; compatible con configuraciones single o dual-fire.
- Diez curvas de avance, límite de rpm ajustable y retardo para sobrealimentación.
- Indicador VOES, salida de tacómetro integrada y registro de datos completo.
- Programable por PC; el kit de programación es necesario para descargas y programación completa.
Equipo Eléctrico & Encendido

Filtros activos
Actualización plug-in programable por PC para Harleys de modelos recientes. Cuatro curvas de avance, limitador de 6000–7500 rpm, salida de tacómetro independiente y LED de diagnóstico. No apto para inyección.
Módulo de encendido digital programable por PC que sustituye sistemas de avance electrónico recientes. Curvas de avance personalizables, limitadores de rpm (6000–7500 rpm), salida de tacómetro separada y LED de diagnóstico. No válido para modelos con inyección.
- Dos limitadores de revoluciones independientes (lanzamiento y alta)
- Lanzamiento: 2500–6250 RPM; alta: 5500–9250 RPM
- Mantiene el lanzamiento dentro de ±50 RPM
- Conexión directa en la bobina
Bobina compacta de alta salida para encendidos Dyna 2000/3000 y encendidos con control de dwell. No para Twin Cam ni para generaciones anteriores de Dyna.
Bobina de salida doble fiable para aplicaciones de posventa y OEM. Fabricada en Estados Unidos.
- Construcción duradera de Nippondenso con componentes de precisión y fiabilidad probada en bancada.
- Solenoide y componentes de embrague mejorados para mayor vida útil.
Sustituye la cubierta original y se instala en minutos con el hardware de fábrica.
Tapa final de solenoide con botón de arranque, reemplaza la tapa final OEM y se instala con hardware OEM en minutos.
Reproducción del cableado con funda de tela. Fabricado en los Estados Unidos.
Arrancador Nippondenso reconstruido con componentes internos mejorados para mayor vida útil.
Probado en banco y ensamblado en EE. UU.