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Mejora el arranque, reduce las pérdidas de encendido y optimiza el consumo con una carcasa compacta.
Mejora el arranque, elimina fallos a alta velocidad y aumenta la eficiencia del combustible. El voltaje pico de chispa aumenta al menos un 20% para una ignición más consistente.
Mejora el arranque, reduce las fallas a alta velocidad y mejora la eficiencia del combustible.
Mejora el arranque, reduce fallas a alta velocidad y aumenta la autonomía.
Cuerpo de cerámica negro con logotipo rojo; aislante de 95% alúmina que resiste el choque térmico. Diseño multi-nervio que evita el flashover. Carcasa niquelada y electrodo de cobre para resistencia a la corrosión y conductividad fiable.
Cuerpo cerámico negro con logotipo rojo, aislador de 95% alúmina, diseño multi‑nervaduras contra flashover, carcasa niquelada y electrodo de cobre para larga vida.
Bujías de alto rendimiento con cuerpo cerámico negro, aislador de 95% alúmina, diseño multinervio contra flashover, carcasa niquelada, juntas multicapa y electrodo de núcleo de cobre para mayor durabilidad.
Cable de bujía con cubierta de silicona y núcleo de cobre, temperatura continua 450°F. Recomendado para encendidos por magneto o de platinos. Fabricado en EE. UU.
Elastómero de alta temperatura, clasificado SAE Clase E hasta 450° F; fabricado en Estados Unidos.
Cable de alto rendimiento, clasificado SAE Clase E J2031; 450° F continuo. Fabricado en Estados Unidos.